Audi Q2 GA

Q2 появился в 2016 году как ответ на моду на маленькие кроссоверы и как самый доступный способ въехать в модельный ряд Audi именно на «джипе». Машина заметно короче Q3: длина около 4,2 метра, высокая посадка, но при этом городская манера — развернуться в тесном дворе и втиснуться на парковку проще, чем на большинстве конкурентов классом выше.

В основе — переднеприводная платформа MQB A0, та же тележка, что у Volkswagen Polo и T-Cross, Seat Arona и родственного Audi A1. Отсюда и характер: лёгкий, послушный, без претензии на внедорожную серьёзность. Моторная гамма растянутая. Бензиновые — от литрового трёхцилиндрового 1.0 TFSI до 1.4 и 1.5 TFSI, дизели — 1.6 и 2.0 TDI. Коробки механические и роботизированные S tronic, полный привод quattro ставился на часть версий, в основном на двухлитровые. Отдельно стоит горячая SQ2 с 2.0 TFSI и постоянным полным приводом — короткий, плотный по подвеске хот-хэтч в кузове кроссовера.

Честно про то, кому Q2 подойдёт, а кому нет. Это машина для одного-двух человек, которым нужен премиальный салон, свежая мультимедиа и высокая посадка в компактном формате. Сзади тесно: взрослому за рослым водителем колени упрутся в спинку, багажник скромный. Платить приходится по меркам Audi — за небольшую по размеру машину ценник ощутимо выше, чем за такой же по классу Polo или Arona на общей базе. Если нужен простор для семьи и багажа, честнее смотреть на Q3 или что-то крупнее.