BMW iX I20

Флагманский электрический кроссовер BMW, iX выпускается с 2021 года и задуман как технологическая витрина марки: крупный SUV, целиком построенный вокруг электрической силовой установки и напичканный электроникой. Внешность спорная и намеренно нестандартная — узнать его несложно.

Отличает iX то, что он стоит на отдельной платформе, а не на общей заднеприводной архитектуре BMW. В основе кузова — несущий каркас с применением углепластика (концепция Carbon Cage), сочетающий карбон, алюминий и сталь ради жёсткости и снижения массы при крупных габаритах. Привод полный, за счёт двух электромоторов, а большая батарея обеспечивает солидный запас хода.

Это в первую очередь комфортный семейный электро-SUV с упором на тишину, оснащение и дальнобойность, а не спортивный характер.

Насчёт того, кому он подойдёт. iX уместен как основная машина для семьи, которая хочет большой электрический кроссовер с большим пробегом на одной зарядке и богатым оснащением. Оговорки те же, что у любого крупного электромобиля: батарея — самый дорогой узел, её состояние критично на вторичном рынке; сложная электроника и композитный кузов повышают стоимость ремонта; зимой запас хода снижается. Это техника, которую разумно обслуживать у специалистов по электрическим BMW.