BYD

Автомобильное направление BYD возникло в 2003 году после приобретения компанией, выпускавшей аккумуляторы с 1995-го, завода Qinchuan Automobile. Первые модели Flyer и F3 были обычными бензиновыми машинами, однако собственные разработки батарей и силовой электроники быстро определили дальнейший курс. В 2008 году появился подключаемый гибрид F3DM, а в 2022-м BYD прекратила производство автомобилей, оснащённых только двигателями внутреннего сгорания. Современная гамма марки состоит из электромобилей и подключаемых гибридов. В неё входят городские хэтчбеки Dolphin Surf и Dolphin, кроссоверы Atto 2, Atto 3, Seal U и Sealion, седаны Seal и Seal 6, а также крупные Han и Tang; набор моделей и названия различаются по странам. Основой многих версий служит литий-железо-фосфатная батарея Blade, представленная в 2020 году, а гибриды используют систему DM-i. BYD самостоятельно разрабатывает аккумуляторы, электромоторы, силовую электронику и автомобильные платформы, поэтому переход от простых лицензионно-компоновочных решений ранних лет к технологически самостоятельной линейке стал главным переломом в истории марки.