Chery Arrizo 5 I

с 2016 · Седан

О поколении

Серийный Arrizo 5 вышел на китайский рынок весной 2016 года после концептов Alpha и Alpha 5. Седан стал преемником Chery E5 и занял место ниже более крупного Arrizo 7. Классическая трёхобъёмная форма сочеталась с вытянутой линией крыши и сравнительно длинной для компактного класса колёсной базой.

Автомобиль построен по переднеприводной схеме с поперечным расположением двигателя.

Спереди установлены стойки McPherson, сзади — полузависимая балка. На старте основным агрегатом был атмосферный бензиновый мотор 1,5 литра, работавший с пятиступенчатой механической коробкой либо вариатором. На отдельных рынках предлагались турбированные версии, а в Китае семейство включало электрический Arrizo 5e.

В 2019 году исходный седан обновили и на домашнем рынке переименовали в Arrizo EX. Изменения затронули бамперы, решётку, приборную панель и мультимедийную систему, при этом базовая силовая структура кузова сохранилась. Вскоре название Arrizo 5 вернулось, поэтому машины близких лет могут иметь разные эмблемы при сходной конструкции.

Следующий этап модернизации связан с обозначением Arrizo 5 Pro, распространившимся с 2021 года на части экспортных рынков. Он принёс очередную переработку внешности и салона, но не стал отдельным поколением. Arrizo 5 Plus, выросший из более дорогого Arrizo GX/Arrizo 6, представляет другую ветвь семейства и не должен смешиваться с описываемым седаном.

Что важно знать в Беларуси

В Беларуси Arrizo 5 заметно менее распространён, чем кроссоверы Tiggo. Предложения о поставке автомобилей 2021 года указывают прежде всего на прямой ввоз из Китая; официальное белорусское подтверждение конкретных комплектаций отсутствует. Машина с надписью Pro поэтому может отличаться от одноимённого седана для другого экспортного рынка.

Базовые фильтры, тормозные компоненты и часть ходовых деталей доступны через каталоги поставщиков запчастей Chery, однако наружные панели, фонари и салонная электроника могут потребовать заказа. Перед покупкой нужно установить китайское или экспортное происхождение автомобиля, сверить VIN и маркировку двигателя, а у версии с вариатором — документы о замене рабочей жидкости. После кузовного ремонта следует проверить соответствие оптики и бамперов именно своей фазе обновления.