Chery Arrizo 8 I

Arrizo 8 дебютировал в 2022 году как среднеразмерный седан, расположенный выше прежних моделей семейства Arrizo.

Кузов длиной около 4,8 метра сочетает покатую линию крыши с отдельной крышкой багажника: несмотря на профиль фастбека, это четырёхдверный седан. Увеличенная колёсная база позволила сделать второй ряд просторнее, а оформление салона строится вокруг объединённых цифровых экранов.

Модель имеет поперечное расположение силового агрегата и передний привод. Передняя подвеска выполнена на стойках McPherson, задняя — независимая многорычажная. Такая архитектура отличает Arrizo 8 от классических заднеприводных седанов сопоставимого размера и унифицирует часть технических решений с современными платформами Chery.

На старте предлагались бензиновые турбодвигатели объёмом 1,6 литра, соединённые с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В Китае гамма позднее расширилась двухлитровым турбомотором. Мощность, экологическая настройка и программное обеспечение трансмиссии зависят от страны поставки, поэтому характеристики китайской машины нельзя автоматически переносить на экспортную.

Следующим направлением развития стали подключаемые гибридные исполнения, в которых бензиновый двигатель работает совместно с электрической частью тяговой системы. Они появились не одновременно на всех рынках и могут носить дополнительные обозначения. Основной кузов и место модели в гамме при этом сохранились, поэтому бензиновые и электрифицированные Arrizo 8 относятся к первому поколению, но требуют раздельного подбора силовых и электронных компонентов.