Chery QQ I (S11)

Компактный QQ S11 появился в 2003 году и занял нижнюю ступень легковой гаммы Chery.

Короткий кузов с четырьмя боковыми дверями и вертикальной задней частью был рассчитан прежде всего на городскую эксплуатацию. При небольшой длине автомобиль имел полноценную пятидверную компоновку, а колёса, разнесённые к углам кузова, помогали эффективнее использовать скромное внутреннее пространство.

Конструкция соответствовала обычной схеме автомобилей класса A: поперечно установленный двигатель, передний привод, стойки McPherson спереди и компактная задняя подвеска. Основными были атмосферные бензиновые моторы объёмом около 0,8 и 1,1 литра. Трёхцилиндровый двигатель применялся на младших версиях, четырёхцилиндровый обеспечивал немного больший запас тяги. Наиболее распространённой трансмиссией стала пятиступенчатая механическая коробка; набор автоматизированных вариантов зависел от рынка.

Экспортная биография QQ особенно запутана. Автомобиль назывался QQ, QQ3 и S11, собирался в нескольких странах и продавался под местными марками. Внешне близкие экземпляры могут различаться двигателями, электрооборудованием, тормозными узлами и деталями отделки. Поздние китайские QQ с другими кузовами не следует автоматически считать рестайлингом S11: название со временем использовали для нескольких малолитражных проектов.

За продолжительный производственный цикл S11 получил изменения бамперов, оптики, приборной панели и оснащения. Базовая архитектура при этом не сменилась, поэтому в справочнике ранние и поздние варианты объединены в одно поколение. Электрические модели семейства QQ и отдельный QQ Ice Cream к нему не относятся.