Chery Tiggo 4 Pro I

Обозначение Tiggo 4 Pro появилось после очередного обновления семейства Tiggo 5x и закрепилось на ряде экспортных рынков с 2020 года. Исходная модель была представлена в Китае несколькими годами ранее, поэтому индекс Pro здесь означает стадию развития уже существующего кроссовера, а не полностью новую конструкцию.

Внутри семейства Chery автомобиль расположен ниже Tiggo 7 и заметно отличается от Tiggo 3x, несмотря на близкие размеры и сходную роль в гамме.

Пятидверный несущий кузов построен на модульной архитектуре T1X. Двигатель установлен поперечно, привод у этой ветви модели передний. Спереди применены стойки McPherson, сзади — независимая многорычажная подвеска; такая схема отличает Tiggo 5x и его производные от части более простых субкомпактных кроссоверов марки. Салон рассчитан на пять мест, а задняя спинка складывается для увеличения грузового пространства.

Набор силовых установок неодинаков в разных странах. На экспорт поставлялись атмосферные бензиновые моторы 1,5 литра с механической коробкой или вариатором, а также турбированные версии того же объёма, сочетавшиеся в зависимости от рынка с вариатором либо иной автоматизированной трансмиссией. Поэтому мощность, тип впрыска и коробку конкретной машины следует определять по заводским данным, а не по одному названию Tiggo 4 Pro.

Обновление принесло переработанную переднюю часть, изменённую светотехнику и более современное оформление салона с цифровыми дисплеями. Позднейшие модернизации Tiggo 5x снова меняли решётку, бамперы и электронику, однако экспортёры вводили их под разными индексами и в разное время. В результате автомобили одного года с шильдиком Tiggo 4 Pro могут заметно различаться по внешности и набору систем помощи.