Chery Tiggo 7 Pro I

Имя Tiggo 7 Pro закрепили в 2020 году за экспортной версией второго Tiggo 7.

Новый кузов заметно отошёл от округлой пластики предшественника: кроссовер получил крупную решётку, раздельно оформленную светотехнику и более цифровой салон. В модельной иерархии он расположился между младшими Tiggo и трёхрядным семейством Tiggo 8.

Основой служит модульная платформа T1X с поперечно установленным силовым агрегатом. Спереди применены стойки McPherson, сзади — независимая многорычажная подвеска. Базовая конструкция рассчитана на передний привод, однако отдельные поздние экспортные исполнения Pro Max получили полноприводную трансмиссию. Смешивать их с первоначальным переднеприводным Pro при подборе агрегатов нельзя.

Гамма различалась по странам особенно сильно. В ней встречались бензиновые турбомоторы объёмом 1,5 и 1,6 литра, вариатор и семиступенчатая коробка с двумя сцеплениями; на отдельных рынках сохранялись и иные сочетания. Позднее семейство пополнили электрифицированные версии, но их техника и названия также привязаны к конкретному региону поставки.

Обновление, начавшее распространяться по экспортным рынкам в 2023 году, изменило оформление передней части, фонарей и салона. Сроки перехода, набор экранов и электронных помощников не были едиными для всех стран. Поэтому год выпуска сам по себе не определяет рестайлинг: точную модификацию устанавливают по VIN, заводской спецификации и внешним признакам.