Deepal S07 I

Когда Deepal потребовался более практичный автомобиль после низкого SL03, марка перенесла основные решения платформы EPA1 в пятидверный кроссовер. Модель дебютировала в Китае в 2023 году под именем S7, а с 2024-го обозначение S07 стало использоваться шире, в том числе в экспортной программе. Это переименование внутри первого поколения, а не появление отдельной конструкции.

Кузов отличается покатой линией крыши, короткими свесами и закрытой передней частью, характерной для электромобилей. Салон пятиместный; традиционный щиток приборов в исходных версиях уступил место проекционному дисплею и крупному центральному экрану. Компоновка базовых машин заднемоторная и заднеприводная, подвески независимые.

Силовая гамма строится вокруг двух схем. BEV является полноценным аккумуляторным электромобилем. В EREV установлен бензиновый атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра, однако непосредственный привод колёс остаётся электрическим: ДВС используется для выработки энергии. Батареи, мощность тягового мотора и заявленный пробег различаются по модельному году и рынку. Экспортный S07 может иметь иную батарею и сокращённый набор модификаций по сравнению с китайским автомобилем.

В ходе выпуска Deepal меняла оформление бамперов и колёс, материалы салона, программную платформу и комплексы помощи водителю. В Китае появились исполнения с оборудованием Huawei Qiankun, а экспортная география расширилась до Азии, Австралии и Европы. При сохранении кузова и платформы электронное оснащение стало одним из главных различий между ранним S7, последующими S07 и машинами для разных стран.