Dongfeng Fengdu MX6 I, 2015

О поколении

В марте 2015 года Dongfeng вывел на китайский рынок Fengdu MX6 — модель, созданную на основе Nissan X-Trail второго поколения с индексом T31. Выпуск организовало совместное предприятие Zhengzhou Nissan, уже знакомое с этой конструкцией. Для Dongfeng такой проект позволил быстро сформировать предложение в сегменте семейных SUV после того, как основной X-Trail перешёл к следующему поколению.

От исходного T31 автомобиль унаследовал несущий пятидверный кузов с почти вертикальной кормой, компоновку салона и базовую архитектуру шасси. При этом MX6 получил собственное оформление передка и задней части: изменились бамперы, решётка, светотехника и наружный декор. Поэтому визуальное родство не делает все кузовные элементы взаимозаменяемыми.

Единственным серийным двигателем был бензиновый атмосферный Nissan MR20DE объёмом 2,0 литра. Его сочетали с шестиступенчатой механической коробкой либо вариатором. Покупатель мог выбрать передний привод или систему с подключением задней оси; у полноприводных исполнений предусматривались режимы работы трансмиссии, знакомые по X-Trail T31. Дизельных версий в заводской китайской гамме MX6 не заявлялось.

На протяжении выпуска конструкция существенно не менялась: производитель корректировал оснащение и декоративные элементы, сохраняя исходную платформу, двигатель и выбор трансмиссий. MX6 остался отдельной моделью бренда Fengdu, а не новым поколением X-Trail, хотя техническое родство между ними прямое и подтверждено самим Dongfeng. Производство завершилось после того, как нишу заняли более современные кроссоверы группы.

Что важно знать в Беларуси

Dongfeng Fengdu‑MX6-I в Беларуси — Для Беларуси Fengdu MX6 — редкий автомобиль параллельного или частного ввоза; подтверждённых регулярных официальных поставок этого поколения нет. Наиболее вероятны экземпляры китайского внутреннего рынка. Перед оформлением и покупкой нужно сверять VIN, тип привода и экологическое исполнение, поскольку внешне переднеприводные и полноприводные версии близки.

Техническое родство с Nissan X-Trail T31 облегчает поиск части механических компонентов: двигатель MR20DE, элементы трансмиссии и ряд деталей шасси имеют общую основу. Однако совместимость нельзя распространять на автомобиль целиком. У MX6 собственные бамперы, решётка, оптика и часть отделки, а номера деталей зависят от привода и коробки. Для вариатора существенны точный индекс агрегата и история обслуживания; подходящую жидкость, фильтры и узлы следует определять по каталогу, а не по одному упоминанию X-Trail.