Dongfeng Fengon 500 / DFSK 500 I

О поколении
Первый Fengon 500 возник в 2019 году как компактное пополнение семейства Fengon, известного в разных странах также под марками DFSK и Glory. Серийные продажи на части экспортных рынков начались позднее, поэтому в каталогах встречаются разные стартовые даты. Модель расположилась ниже семиместного Glory 580 и получила более простой пятиместный формат.
Кузов у поколения один — пятидверный кроссовер длиной около 4,4 метра с колёсной базой 2655 мм. Двигатель установлен поперечно, ведущие колёса передние. Спереди применена подвеска McPherson, сзади — полузависимая схема с торсионной балкой. Полного привода в подтверждённых экспортных спецификациях нет, поэтому внедорожные признаки здесь ограничиваются увеличенным кузовом и посадкой.
Основной для разных стран силовой агрегат — атмосферный бензиновый мотор 1,5 литра. В зависимости от рынка ему полагалась пятиступенчатая механическая коробка либо вариатор; мощностные данные в национальных документах немного различаются. Некоторые региональные каталоги поздних лет содержат и турбированную версию, но переносить её характеристики на все DFSK 500 нельзя.
За время выпуска кроссовер менял оформление решётки, бамперов, колёс и набор оснащения. Различаются мультимедийные системы, число подушек, камеры и электронные помощники. Эти перемены чаще оформлялись как локальные комплектации или обозначение New Glory 500, а не как самостоятельное поколение. При идентификации конкретной машины надёжнее опираться на год, VIN и заводскую спецификацию, а не на экспортное имя.
Что важно знать в Беларуси
В Беларуси Fengon 500 встречается редко и не образует заметного парка. На вторичном рынке возможны машины частного либо параллельного ввоза из Китая, России и других экспортных стран. Указание DFSK 500, Fengon 500 или Glory 500 в документах обычно связано с рынком поставки, однако исполнение автомобиля от этого может отличаться.
Часть расходников для атмосферного двигателя 1,5 литра и элементов шасси можно искать по каталогам DFSK, но совпадение названия модели не гарантирует одинаковые тормоза, электронику или кузовные детали. Перед заказом нужны VIN, маркировка двигателя и тип коробки. Для вариатора особенно существенны его точная модель и предписанная жидкость: на разных рынках одновременно продавались машины с механикой и CVT.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2019
- Типы кузова
- Внедорожник
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
DFSK_Fengon_500 at Automesse Ludwigsburg 2022
DFSK_Fengon_500 at Automesse Ludwigsburg 2022
DFSK_Fengon_500 in Esslingen
DFSK Fengon 500 in Esslingen