Dongfeng Mage / Haohan I

В китайской гамме Dongfeng этот кроссовер появился в 2023 году под именем Aeolus Haohan, а для ряда экспортных рынков получил обозначение Mage. Это одна модель, поэтому различия в названиях и эмблемах не образуют отдельных поколений. Haohan стал первым серийным автомобилем марки на модульной архитектуре DSMA 2.0 и обозначил переход Aeolus к более широкому применению электрифицированных силовых установок.

Пятидверный пятиместный кузов выполнен по легковой несущей схеме. Несмотря на купеобразный силуэт, это практический городской кроссовер с обычным вторым рядом и поднимающейся вместе со стеклом дверью багажника. Двигатель расположен поперечно, привод у подтверждённых серийных модификаций передний. Полный привод для поколения нельзя считать штатным вариантом без привязки к конкретной спецификации рынка.

На старте в Китае одновременно предложили бензиновую и гибридную линии. Бензиновая машина получила турбомотор 1,5 литра и семиступенчатую коробку с двумя сцеплениями. Haohan DH-i использует 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и четырёхступенчатую гибридную трансмиссию Mach DH-i; это гибрид без обязательной внешней зарядки. Производитель также показывал подключаемую гибридную и электрическую производные, однако экспортная гамма Mage формируется отдельно и может не повторять китайскую.

Характер поколения задают крупная V-образная решётка у бензиновых исполнений, узкая светотехника, скрытые дверные ручки и салон с вертикальным центральным экраном. Перечень ассистентов, размер колёс, панорамная крыша и отделка зависят от комплектации. При идентификации машины важнее проверять VIN и тип силовой установки, чем ориентироваться лишь на надпись Mage или Haohan.