Dongfeng Shine / Yixuan I

История Dongfeng Shine‑/‑Yixuan-I — В 2019 году седан Yixuan открыл для Dongfeng Aeolus новую страницу: он стал первой серийной моделью марки на модульной платформе CMP, разработанной Dongfeng совместно с PSA. На экспорт автомобиль впоследствии вышел под именем Shine. Несмотря на два названия, конструктивно это одно поколение, а не пара родственных седанов.

У машины пятидверный по силуэту профиль с покатой линией крыши, однако доступ к багажнику организован обычной отдельной крышкой, поэтому кузов классифицируется как четырёхдверный седан. Двигатель расположен поперечно, привод передний. Колёсная база составляет 2680 мм; официальный глобальный каталог указывает длину 4670 мм для актуального экспортного исполнения.

На старте китайская гамма включала турбированные бензиновые моторы 1,0 и 1,5 литра, механическую коробку и шестиступенчатую преселективную трансмиссию в зависимости от версии. В ходе развития семейства появились атмосферный 1.5 и новый турбомотор Mach 1.5T; сочетания коробок различаются по году и стране. Поэтому характеристику современной экспортной Shine нельзя автоматически переносить на ранний Yixuan.

Заметное обновление сопровождалось более агрессивным оформлением передней части, переработанным салоном и переходом части версий на силовые установки семейства Mach. Производитель также менял диагонали экранов и набор систем помощи водителю. При этом архитектура, передний привод и тип кузова сохранились, а отдельного второго поколения к дате справочника не заявлено. Shine Max — более крупная самостоятельная модель на другой архитектуре и в эту карточку не входит.