Ford EcoSport II
О поколении
Индийская сборка первых европейских партий — то, с чего начинается разговор про эту машину. EcoSport разрабатывали в Бразилии для развивающихся рынков, в Европу привезли в 2013 году почти без адаптации и первые годы поставляли с завода в Ченнаи. Это чувствовалось: шумоизоляция, настройки руля и подвески были рассчитаны на другие дороги и другие скорости.
Под высоким кузовом — платформа Fiesta, то есть обычный субкомпакт: короткая база, узкая колея, скромный багажник. Отсюда и характерная деталь — запасное колесо висит снаружи на задней двери, а сама дверь распахивается вбок, а не поднимается вверх. В тесном дворе это неудобно, зато под полом багажника нет ниши, съеденной колесом.
Моторы — трёхцилиндровый 1.0 EcoBoost, атмосферный 1.5 Ti-VCT и дизель 1.5 TDCi. У индийских машин полного привода не было ни в одной комплектации.
В 2017 году европейское производство перенесли в румынскую Крайову и заодно перебрали подвеску, рулевое управление и салон: машина стала спокойнее держать трассу, получила SYNC 3 и нормальную посадку водителя. Полный привод появился только тогда и только на дизеле. Подходит EcoSport тому, кому нужен по-настоящему компактный автомобиль с высокой посадкой и обзором, и кто не рассчитывает на плавность хода и простор большого кроссовера.
Что важно знать в Беларуси
На белорусском рынке это редкая машина: объявлений единицы, и подбор по конкретному мотору с конкретной коробкой растягивается на месяцы. Едут такие в основном из Польши и Германии, а часть — из России, где EcoSport собирали в Набережных Челнах с атмосферными 1.6 и 2.0, причём полный привод там шёл со старшим мотором. Российские и румынские машины различаются гаммой и настройками, и это стоит различать при сравнении объявлений.
Механика общая с Fiesta шестого поколения и B-Max, поэтому расходники, ходовая и тормоза доступны и недороги. А вот собственно кузовные детали — задняя дверь с кронштейном под запаску, бамперы, оптика — свои, на разборках в Беларуси их практически нет.
Из конкретного: у 1.0 EcoBoost ремень ГРМ работает в масле, его меняют по сроку, а не по пробегу, и пропущенная замена заканчивается забитым маслоприёмником. Атмосферный 1.5 Ti-VCT спокойно переносит ГБО и на белорусском рынке чаще встречается именно с газом, а вот на турбомотор ставить его смысла мало. Сзади — барабанные тормоза во всех версиях, это норма для класса, а не признак бедной комплектации.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2013 — 2022
- Типы кузова
- Внедорожник
- Рестайлинг
- 2017
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
8 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Ford EcoSport Diesel 2013
2014 Ford EcoSport 2.0 photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada. This particular EcoSport is a pre-facelift second generation model, never marketed in the United States or Canada, that was driven to Canada from Mexico and has Mexican license plates.
2014 Ford EcoSport 2.0 photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada. This particular EcoSport is a pre-facelift second generation model, never marketed in the United States or Canada, that was driven to Canada from Mexico and has Mexican license plates.
E. Rodriguez, Sr. Avenue Welcome Rotonda (Mabuhay Rotonda) — Mayon Avenue (La Loma, Quezon City) / w:en:Quezon_Avenue [R-7]. Radial Road 7 , / E. Rodriguez, Sr. Avenue N. Ramirez (España Extension) part of España Boulevard from Cordillera Street Junction, Crossing, Intersection located in Legislative districts of Quezon City Districts 1, 4 and 6, Barangays of Quezon City , Barangays Doña Aurora and Don Manuel & Doña Josefa towards San Isidro Labrador (La Loma) and Santa Teresita (Mayon), Quezon City SPi Global PLDT, Sun SMDC, gateway to Quezon Boulevard , Rizal Avenue corner Recto Avenue , Santa Cruz, Manila , and Quiapo, Manila , beside Far Eastern University to España Boulevard Junction of Lerma (R-7) and Nicanor Reyes (Morayta) Streets, Radial Road 7 , (España Boulevard, Sampaloc, Manila); (Note: Judge Florentino Floro, the owner, to repeat, Donor Florentino Floro of all these photos hereby donate gratuitously, freely and unconditionally all these photos to and for Wikimedia Commons, exclusively, for public use of the public domain, and again without any condition whatsoever).
E. Rodriguez, Sr. Avenue Welcome Rotonda (Mabuhay Rotonda) — Mayon Avenue (La Loma, Quezon City) / w:en:Quezon_Avenue [R-7]. Radial Road 7 , / E. Rodriguez, Sr. Avenue N. Ramirez (España Extension) part of España Boulevard from Cordillera Street Junction, Crossing, Intersection located in Legislative districts of Quezon City Districts 1, 4 and 6, Barangays of Quezon City , Barangays Doña Aurora and Don Manuel & Doña Josefa towards San Isidro Labrador (La Loma) and Santa Teresita (Mayon), Quezon City SPi Global PLDT, Sun SMDC, gateway to Quezon Boulevard , Rizal Avenue corner Recto Avenue , Santa Cruz, Manila , and Quiapo, Manila , beside Far Eastern University to España Boulevard Junction of Lerma (R-7) and Nicanor Reyes (Morayta) Streets, Radial Road 7 , (España Boulevard, Sampaloc, Manila); (Note: Judge Florentino Floro, the owner, to repeat, Donor Florentino Floro of all these photos hereby donate gratuitously, freely and unconditionally all these photos to and for Wikimedia Commons, exclusively, for public use of the public domain, and again without any condition whatsoever).
Intramuros , Landmarks include the Manila Cathedral along Genral Luna Real de Palacio Street corner A. Soriano, Jr. Avenue (formerly Aduana) corner Arzobizpo Street; Intramuros Fire Station, Bureau of Fire Protection, Plaza de Roma, 1824 bronze statue of Carlos IV of Spain, 1886 Fountain; Main facade-Clock Tower-Belfry; (Note: Judge Florentino Floro, the owner, to repeat, Donor Florentino Floro of all these photos hereby donate gratuitously, freely and unconditionally all these photos to and for Wikimedia Commons, exclusively, for public use of the public domain, and again without any condition whatsoever).
2018 Ford Ecosport Concept SUV Front View.
2018 Ford Ecosport Concept SUV Back View.