Ford Orion Mk2
О поколении
Седан на базе Escort Mk4 выпускался с 1986 по 1990 год и продавался как машина чуть более статусная, чем хэтчбек: отдельный багажник, более плотная отделка, другой набор комплектаций. В линейке Ford это была ступенька между массовым Escort и семейной Sierra — для покупателя, которому нужен был именно трёхобъёмник и которого не устраивал вид «студенческой» пятидверки.
От предыдущего кузова отличий немного, но они конкретные. Сменилась передняя часть с новой облицовкой и фарами, переделали панель приборов и отопитель, а моторы CVH 1.4 и 1.6 перевели на обеднённую рабочую смесь с изменённой камерой сгорания и электронным зажиганием: расход упал, характер на низких оборотах остался прежним. Сверху гаммы появилась версия 1.6 с впрыском, которую чаще всего продавали в отделке Ghia — велюр, тахометр, электрозеркала, то есть набор, для Escort того времени нехарактерный. Атмосферный дизель 1.6 шёл в базовые исполнения, был медленным и терпеливым к обслуживанию.
Подвеска, тормоза и рулевое здесь целиком escort'овские.
Смысл покупки сегодня один: нужен именно ранний Ford в кузове седан и есть готовность заниматься металлом. Как транспорт на каждый день машина давно не рассматривается — механика проста и ремонтопригодна, но основная часть работ будет кузовной, а не моторной.
Что важно знать в Беларуси
Основная масса таких седанов приехала в Беларусь ещё в девяностые — из Германии и Польши, своим ходом, когда Escort и Orion были самой массовой иномаркой в стране. Сейчас Orion Mk2 не растаможивают: это полностью внутренний рынок, машины с давними белорусскими документами, нередко с одним владельцем последние двадцать лет. Единичные экземпляры приезжают из Литвы и Польши, но уже как хобби-покупка, а не как транспорт.
В продаже поколение встречается редко, и заметная часть объявлений — про машины, которые годами стоят в гараже. При этом механика проблем не создаёт: CVH и дизель разбирались тысячами, расходники по ним ещё в обороте, а ходовая, тормоза и электрика общие с Escort Mk4, который на разборках всё ещё попадается.
Слабое место — металл: задние арки, пороги, кромка крышки багажника, ниши под задними фонарями и чашки передних стоек. По моторам самое частое — износ распредвала и рокеров CVH при затянутых заменах масла и нестабильная работа карбюратора Weber; впрысковый 1.6 в этом отношении заметно спокойнее.
Характеристики
- Годы выпуска
- 1986 — 1990
- Типы кузова
- Седан
Модификации
9 версийГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин7
- 1,3, 60 л.с. (1986–1990)Годы:1986—1990Объём:1.3 лМощность:60 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний
- 1,4, 73 л.с. (1986–1988)Годы:1986—1988Объём:1.4 лМощность:73 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:13,2 с
- 1,4, 73 л.с. (1989–1990)Годы:1989—1990Объём:1.4 лМощность:73 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:13,6 с
- 1,6, 90 л.с. (1986–1988)Годы:1986—1988Объём:1.6 лМощность:90 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:11,0 с
- 1,6, 88 л.с. (1989–1990)Годы:1989—1990Объём:1.6 лМощность:88 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:11,5 с
- 1,6, 90 л.с. (1986–1990)Годы:1986—1990Объём:1.6 лМощность:90 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:11,7 с
- 1,6, 105 л.с. (1983–1990)Годы:1983—1990Объём:1.6 лМощность:105 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,6 с
Дизель2
Фотографии
5 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Ford Orion 1.4i CL Mk 2
Ford Orion
Production: 1983 - 1993 Engine: 1,6 litre R4 (petrol) Power: 90 PS Gearbox: 5 speed manual Layout: front engine, rear drive
Production: 1983 - 1993 Engine: 1,6 litre R4 (petrol) Power: 90 PS Gearbox: 5 speed manual Layout: front engine, rear drive
1989 Ford Orion 1600E