Geely Emgrand X7 GX7 (NL-1)

Emgrand X7, известный в Китае как GX7, появился до Atlas и представляет более ранний подход Geely к семейному кроссоверу. Кузов с высокой крышей и крупным багажником сочетался с простой переднеприводной компоновкой. За долгий период выпуска модель несколько раз меняла лицо, приборную панель и имя, из-за чего ранняя и поздняя машины выглядят почти как разные поколения, хотя сохраняют общую основу.

В гамме были атмосферные бензиновые двигатели 1,8, 2,0 и 2,4 литра, механические и автоматические коробки. На нашем рынке особенно важен год: силовые агрегаты, передние панели и светотехника менялись вместе с рестайлингами. Полный привод встречается лишь на отдельных зарубежных версиях и не должен подразумеваться по одному названию X7.

Модель предлагает просторный второй ряд и практичный багажник, но по поведению остаётся спокойным автомобилем ранних 2010-х. Высокий кузов сильнее кренится, шумоизоляция проще, а атмосферным моторам нужен разгон для обгона. Зато в конструкции меньше сложных систем, чем у последующих турбированных Geely, и многие работы доступны обычному сервису.

Возрастные экземпляры оценивают по кузову и качеству прежних ремонтов. Проверяют коррозию снизу, состояние подрамников, работу автомата, кондиционера и электрики дверей. После нескольких рестайлингов особенно легко заказать неподходящую фару, бампер или элемент салона. Живой кузов и прозрачная история важнее богатой комплектации.