Haval H6 III
О поколении
В 2020 году H6 перешёл на третье поколение и первым среди моделей марки использовал модульную платформу Lemon.
Эта смена отделила его от прежней конструкции и задала основу для последующих автомобилей GWM. При колёсной базе около 2,74 метра H6 сохранил пятидверный кузов семейного кроссовера, но получил новую электронную архитектуру и возможность удалённого обновления части блоков в предусмотренных рынком версиях.
Компоновка включает поперечно установленный двигатель и основной привод на передние колёса. Для ряда бензиновых исполнений предусмотрен полный привод с электронным распределением тяги между осями. Спереди применяется подвеска типа Макферсон, сзади — независимая многорычажная схема. Несущий кузов и дорожная трансмиссия отличают H6 от рамных H5 и H9.
Силовая программа особенно зависит от региона. В различных странах предлагались бензиновые турбомоторы объёмом 1,5 и 2,0 литра с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. На платформе Lemon также появились гибридные H6 с трансмиссией DHT, а позднее — подключаемые гибридные модификации. Наличие такой версии в Китае, Таиланде или Австралии не означает её официальной поставки в Беларусь.
Китайское обновление 2024 года принесло крупную решётку, вертикальные элементы дневных огней, изменённую корму и пересмотренные силовые установки. На экспортных рынках модернизация появлялась по собственному графику, иногда под иным модельным годом. Поэтому третье поколение объединяет несколько внешне и технически различающихся региональных стадий, оставаясь единым по базовой платформе.
Что важно знать в Беларуси
Третий H6 на белорусском вторичном рынке может иметь российскую, китайскую либо иную экспортную спецификацию; актуальный белорусский каталог следует проверять отдельно на дату покупки. По VIN устанавливают рынок, тип привода и силовой установки: бензиновый H6, обычный гибрид и подключаемый гибрид требуют разных каталогов и диагностических процедур.
Расходные и ходовые детали для бензиновых машин подобрать легче, чем кузовные элементы конкретного обновления или компоненты гибридной системы. При осмотре нужно проверить работу всех экранов, камер и ассистентов, затем выполнить диагностику электронных блоков совместимым оборудованием. Для полноприводной версии отдельно подтверждают отсутствие ошибок муфты и заднего редуктора. У автомобиля из Китая заранее выясняют язык и регион мультимедийной системы: программное обеспечение экспортной машины может отличаться.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2020
- Типы кузова
- Внедорожник
- Рестайлинг
- 2024
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
2024 Haval H6 front view
2024 Haval H6 rear view
Seen in Kingston, Jamaica. Haval is a division of Great Wall Motors, one of China's ten largest vehicle manufacturers. Haval specializes in SUVs and Crossovers, and the H6 is one of the brand's main compact crossover offerings. This third generation model was introduced in 2020, and can be had with mild hybrid, regular hybrid, and plug-in hybrid forms, in addition to regular combustion variants. The 3rd generation H6 is built in factories in Pakistan and Thailand in addition to China, and exported widely to the developing world, including South Africa, the Philippines, Indonesia and Mexico, among many others. In Jamaica, Haval has not been present for too long (and Great Wall branded pickups have been around only moderately longer) but has substantially enhanced its footprint on the island within the last 3 to 5 years.
Seen in Kingston, Jamaica. Haval is a division of Great Wall Motors, one of China's ten largest vehicle manufacturers. Haval specializes in SUVs and Crossovers, and the H6 is one of the brand's main compact crossover offerings. This third generation model was introduced in 2020, and can be had with mild hybrid, regular hybrid, and plug-in hybrid forms, in addition to regular combustion variants. The 3rd generation H6 is built in factories in Pakistan and Thailand in addition to China, and exported widely to the developing world, including South Africa, the Philippines, Indonesia and Mexico, among many others. In Jamaica, Haval has not been present for too long (and Great Wall branded pickups have been around only moderately longer) but has substantially enhanced its footprint on the island within the last 3 to 5 years.