Haval H7 II

Возвращение имени H7 на экспортные рынки сопровождалось полной сменой исходной модели.

Автомобиль, вышедший в Китае в 2023 году как Second Generation Big Dog, позднее получил индекс H7 за пределами страны. Он не является прямым развитием H7 и семиместного H7L середины 2010-х: прежнее семейство было снято с производства в 2021 году и имело другую платформу, пропорции и салон.

Новый кузов представляет собой пятидверный среднеразмерный кроссовер с несущей силовой структурой. Внешне он развивает тему первого Big Dog/Dargo: прямоугольный объём салона, выраженные колёсные арки, высокая линия капота и круглая графика фар. При этом увеличенные размеры и колёсная база отделяют H7 от Dargo первого поколения. Салон рассчитан на пять мест и ориентирован на более высокий класс оснащения.

Мировое семейство включает обычные бензиновые и электрифицированные силовые установки, но их доступность определяется рынком. Для региональной экспортной версии характерен двухлитровый бензиновый турбомотор, семиступенчатая преселективная коробка и полный привод. Китайские гибридные варианты с трансмиссией DHT нельзя автоматически считать белорусскими комплектациями.

По конструкции H7 остаётся кроссовером: двигатель расположен поперечно, задняя ось у версии 4×4 подключается автоматически, а несущий кузов заменяет отдельную раму. Электронные режимы помогают распределять тягу на разных покрытиях, но не превращают модель в продолжение рамных H5 или H9. Индекс II в справочнике обозначает вторую современную эпоху имени H7; детали старого H7/H7L и нынешнего экспортного автомобиля не взаимозаменяемы.