Kia Soul Soul SK3

Третий Soul развил высокий кузов и получил узкую переднюю оптику, цифровые интерфейсы и расширенный набор ассистентов. В Европе модель продавалась главным образом как e-Soul.

Электрические версии различаются ёмкостью батареи и мощностью, на других рынках есть бензиновые атмосферные и турбированные моторы. Привод передний.

Обновления меняли свет, мультимедиа и состав батарей. Производство завершилось не одновременно на всех рынках.

SK3 удобен для города, но электрическую версию стоит выбирать по фактической батарее и доступному разъёму. Бензиновый импорт требует проверки региона.

Внутри каталога Soul SK3 отделён по коду SK3, а не только по году регистрации. Такой подход нужен из-за параллельных региональных исполнений: автомобиль мог быть выпущен раньше первой регистрации и получить другой мотор, оптику или электронный блок для конкретного рынка. Перед заказом сложной детали год, код кузова и VIN следует рассматривать вместе.

Практическая граница поколения Soul SK3 проходит не по дате в техпаспорте, а по сочетанию кузова SK3, силовой установки и заводской спецификации. Машины последних месяцев выпуска могли регистрироваться уже после выхода преемника, а импорт из другого региона добавляет свои фары, блоки управления и экологическое оборудование. Поэтому карточка описывает конструкцию поколения, но окончательный подбор агрегатов всегда начинается с заводского номера автомобиля.