Kia Stonic Stonic YB CUV

Stonic использует компактные размеры Rio, но получил более высокий кузов, защитный пластик и собственную настройку подвески. Салон и органы управления близки к легковой модели.

Гамма включает атмосферные и турбированные бензиновые моторы, дизель ранних лет, механику и робот. Привод только передний.

Рестайлинг 2020 года добавил мягкий гибрид, новые интерфейсы и свет; позднее модель обновлялась снова без смены платформы.

Stonic подходит для города и плохих подъездов, если полный привод не нужен. Турбомотор и робот требуют истории обслуживания, базовая механика проще.

Внутри каталога Stonic YB CUV отделён по коду YB CUV, а не только по году регистрации. Такой подход нужен из-за параллельных региональных исполнений: автомобиль мог быть выпущен раньше первой регистрации и получить другой мотор, оптику или электронный блок для конкретного рынка. Перед заказом сложной детали год, код кузова и VIN следует рассматривать вместе.

Практическая граница поколения Stonic YB CUV проходит не по дате в техпаспорте, а по сочетанию кузова YB CUV, силовой установки и заводской спецификации. Машины последних месяцев выпуска могли регистрироваться уже после выхода преемника, а импорт из другого региона добавляет свои фары, блоки управления и экологическое оборудование. Поэтому карточка описывает конструкцию поколения, но окончательный подбор агрегатов всегда начинается с заводского номера автомобиля.