Li Auto

Li Auto появилась в Пекине в 2015 году по инициативе предпринимателя Ли Сяна. Компания начинала под именем Chehejia, а серийное производство развернула в ноябре 2019-го с кроссовера One. Эта модель задала основное направление марки: электропривод колёс, тяговая батарея и бензиновый двигатель, работающий генератором для увеличения запаса хода. В 2020 году производитель принял нынешнее международное название. Следом за One сформировалась линейка семейных кроссоверов L6, L7, L8 и L9 с последовательной гибридной установкой и полным приводом. Переход к аккумуляторным электромобилям начался с крупного минивэна Mega, а затем продолжился кроссоверами i8 и i6. Таким образом, к середине 2026 года гамма Li Auto объединяет две технические ветви: гибридные модели серии L и полностью электрические Mega и серию i. Разработку компания сосредоточивает на силовой электронике, системах увеличения запаса хода, цифровом оснащении салона и электронных помощниках водителя; штаб-квартира находится в Пекине, основные производственные мощности — в Китае.