Mercedes-Benz GLK X204
О поколении
Угловатый компактный кроссовер, построенный вокруг седана C-класса W204 и рассчитанный на городского владельца, которому нужен высокий силуэт Mercedes без габаритов ML. GLK честнее называть приподнятым универсалом повышенной проходимости, чем настоящим вседорожником: короткие свесы и клиренс тут скорее про имидж и бордюры, чем про грязь.
От донора-седана машине достались платформа, передняя подвеска и семейство моторов, но кузов получил рубленую, почти концептуальную геометрию с прямыми гранями — узнаваемый почерк той эпохи дизайна Mercedes. В базовых версиях привод оставался задним, а фирменный 4MATIC здесь работал как постоянный полный, без понижающей передачи и блокировок.
Линейка двигателей охватывала бензиновые V6 объёмом 3.0 и 3.5 (индексы 280, 300, 350) и дизели — рядную 2.1 и трёхлитровый V6 CDI (200, 220, 250 CDI). Рестайлинг 2012 года заметно обновил гамму: пришли новые четырёхцилиндровые дизели и семиступенчатый автомат 7G-Tronic, а интерьер и оптику подтянули к актуальному облику бренда.
Брать его стоит тем, кто ищет крепкий, компактный премиум-кроссовер для асфальта и лёгкого бездорожья дачного уровня. Ждать от GLK внедорожных подвигов не нужно — это его слабое место по замыслу, а не по исполнению. Зато на вторичке СНГ он встречается огромными тиражами, что упрощает и выбор, и последующее содержание.
Что важно знать в Беларуси
В Беларусь GLK едет преимущественно из Германии и остальной Европы как аккуратный семейный кроссовер с понятной историей; часть машин приходит и через российский рынок. Это один из самых часто встречающихся Mercedes-SUV на вторичке — предложение широкое, разброс по состоянию большой, торопиться с выбором смысла нет.
По запчастям ситуация комфортная: значительная часть механики общая с C-классом W204, поэтому ходовая, тормоза и расходники недороги и есть в наличии почти везде. Это выгодно отличает GLK от более редких и дорогих в содержании собратьев.
Главное, за чем стоит следить, — бензиновые V6 семейства M272 с их известной темой балансирных валов и износа цепного привода на ранних выпусках, а также дизели OM642 (3.0 CDI) с уязвимыми вихревыми заслонками впуска и теплообменником. Дорестайлинговые машины требуют более внимательной проверки мотора, чем поздние.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2008 — 2015
- Кузов
- X204
- Типы кузова
- Внедорожник
Модификации
17 версийГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин7
- GLK 200Годы:2013—2015Объём:2.0 лМощность:184 л.с.Коробка:механикаПривод:Задний0–100:8,8 с
- GLK 250Годы:2013—2015Объём:2.0 лМощность:211 л.с.Привод:Задний0–100:7,8 с
- GLK 250 4MATICГоды:2013—2015Объём:2.0 лМощность:211 л.с.Привод:4x40–100:7,9 с
- GLK 280 4MATICГоды:2008—2009Объём:3.0 лМощность:231 л.с.Привод:4x40–100:7,6 с
- GLK 300 4MATICГоды:2009—2011Объём:3.0 лМощность:231 л.с.Привод:4x40–100:7,6 с
- GLK 350 4MATIC, 272 л.с. (2008–2011)Годы:2008—2011Объём:3.5 лМощность:272 л.с.Привод:4x40–100:6,7 с
- GLK 350 4MATIC, 306 л.с. (2011–2015)Годы:2011—2015Объём:3.5 лМощность:306 л.с.Привод:4x40–100:6,5 с
Дизель10
- GLK 200 CDIГоды:2010—2015Объём:2.1 лМощность:143 л.с.Коробка:механикаПривод:Задний0–100:10,3 с
- GLK 220 CDIГоды:2009—2015Объём:2.1 лМощность:170 л.с.Коробка:механикаПривод:Задний0–100:8,5 с
- GLK 220 CDI 4MATICГоды:2009—2015Объём:2.1 лМощность:170 л.с.Привод:4x40–100:8,8 с
- GLK 220 BlueTEC 4MATICГоды:2012—2015Объём:2.1 лМощность:170 л.с.Привод:4x40–100:8,8 с
- GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCYГоды:2009—2012Объём:2.1 лМощность:204 л.с.Привод:4x40–100:7,9 с
- GLK 250 BlueTEC 4MATICГоды:2012—2015Объём:2.1 лМощность:204 л.с.Привод:4x40–100:8,0 с
- GLK 320 CDI 4MATICГоды:2008—2009Объём:3.0 лМощность:224 л.с.Привод:4x40–100:7,5 с
- GLK 350 CDI 4MATIC, 224 л.с. (2009–2010)Годы:2009—2010Объём:3.0 лМощность:224 л.с.Привод:4x40–100:7,5 с
- GLK 350 CDI 4MATIC, 231 л.с. (2010–2012)Годы:2010—2012Объём:3.0 лМощность:231 л.с.Привод:4x40–100:7,3 с
- GLK 350 CDI 4MATIC, 265 л.с. (2012–2015)Годы:2012—2015Объём:3.0 лМощность:265 л.с.Привод:4x40–100:6,4 с
Фотографии
9 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
2011 Mercedes-Benz GLK 350 photographed in Cambridge, Massachusetts.
Vue d'Athènes, en Grèce.
The car parking lot at the northbound Interstate 95 Rest Area in Colleton County, South Carolina , as seen on June 20, 2016. In the distance is the exit to northbound I-95, which includes the truck parking lot exit.
2010-2012 Mercedes-Benz GLK 350 photographed in New Castle, Pennsylvania. The GLK-Class was sold from the 2010 to 2015 model years, receiving a minor facelift for 2013. In North America, only the GLK 350 model was available before the facelift.
Small house in Košická street, Prague .
DSC_0100
На территории Молодёжного жилого комплекса в Зеленограде.
A 2010 Mercedes-Benz GLK 350 at the 2008 San Francisco International Auto Show.
A 2010 Mercedes-Benz GLK 350 at the 2008 San Francisco International Auto Show.