Mercedes-Benz SLR McLaren C199

Гран-туризмо SLR McLaren — плод совместной работы Mercedes-Benz и британской McLaren, в те годы партнёров по Формуле-1. Машину задумали не как трековый болид, а как сверхбыстрый большой турер: дальние перегоны на высокой скорости с комфортом, но с суперкаровской динамикой. Аббревиатура SLR и общий образ отсылают к гоночному 300 SLR 1950-х.

Сердце автомобиля — V8 5.5 с механическим нагнетателем (компрессором), расположенный за передней осью. Кузов построен на углепластиковом монококе — редкость для серийных машин тех лет, — что роднит SLR с гоночными технологиями McLaren. Тормоза карбон-керамические, сзади предусмотрено подвижное антикрыло — воздушный тормоз. Собирали автомобиль в Британии, на мощностях McLaren в Уокинге, и именно совместное авторство отличает SLR от более поздних, полностью «эмгешных» суперкаров марки.

Помимо купе с поднимающимися вверх дверями существовали родстер, заряженные версии 722 и малосерийный Stirling Moss без крыши и лобового стекла.

Что важно понимать: SLR тяжёлый и крупный для суперкара, его стихия — скоростная прямая и дальняя дорога, а не тесные повороты. Компрессорный V8 и карбоновый кузов сложны и дороги в ремонте, а специалистов по этой модели немного. Как и другим машинам класса, ему нужны гараж, внимание к низкому клиренсу и аккуратная эксплуатация — это объект для коллекции и редких выездов.