Mitsubishi Pajero Sport III (KS)

О поколении
Премьера третьего Pajero Sport состоялась в Таиланде в 2015 году.
Модель сохранила лестничную раму и техническое родство с пикапом Triton/L200, но получила закрытый пятидверный кузов, пружинную заднюю подвеску и отдельное оформление салона. Это самостоятельное семейство KS, конструктивно не являющееся укороченным вариантом Pajero IV.
Салон рассчитан на пять или семь мест в зависимости от рынка и комплектации. Третий ряд складывается в пол грузового отделения. В некоторых странах продавались заднеприводные версии, а полноприводные машины оснащались развитием системы Super Select 4WD II с межосевым дифференциалом, понижающей передачей и набором режимов для разных покрытий.
Ключевой силовой установкой стал алюминиевый турбодизель 2,4 MIVEC серии 4N15, для которого Mitsubishi подготовила восьмиступенчатый автомат; в отдельных регионах применялась и механическая коробка. Региональные линейки также включали прежний дизель 2,5 и бензиновый V6 3,0 литра. Состав моторов нельзя переносить с одного рынка на другой: автомобили для Юго-Восточной Азии, Австралии, Ближнего Востока и стран ЕАЭС имеют разные спецификации.
Модернизация 2019 года принесла более высокий капот, двухъярусную светотехнику, новую заднюю часть и обновлённые приборы и системы помощи. Изменения 2024 года проводились не одновременно во всех странах: на отдельных азиатских рынках появились иное оформление, переработанный дизель и шестиступенчатый автомат. Поэтому поздние машины одного календарного года могут принадлежать к разным региональным вариантам. Производство поколения продолжается на отдельных рынках.
Что важно знать в Беларуси
В Беларуси Pajero Sport III встречается как автомобиль из поставок для стран ЕАЭС и как индивидуальный импорт из других регионов. Наименование Montero Sport указывает на экспортный рынок, но не меняет принадлежность к серии KS. Семиместный салон, дизель 2,4, восьмиступенчатый автомат и Super Select нельзя считать обязательными для любого экземпляра: комплектацию подтверждают VIN и заводские коды.
Фильтры, тормозные и ходовые компоненты есть в белорусских каталогах, часть деталей унифицирована с соответствующим L200, однако кузов, задняя подвеска и салон у внедорожника собственные. После обновления 2019 года изменились фары, капот, крылья, бамперы и заднее оформление, что влияет на подбор кузовных деталей. При проверке полноприводной версии следует испытать все предусмотренные селектором режимы и понижающую передачу; у машин после регионального обновления 2024 года отдельно уточняется тип автомата.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2015
- Кузов
- KS
- Типы кузова
- Внедорожник
- Рестайлинг
- 2019, 2024
Модификации
1 версияГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
2021 Mitsubishi Pajero Sport 4X4 front view finished in Black paint. Photographed at GHK Motors Mitsubishi and Perodua showroom, Beribi, Brunei.
2021 Mitsubishi Pajero Sport 4X4 rear view finished in Black paint. Photographed at GHK Motors Mitsubishi and Perodua showroom, Beribi, Brunei.
2021 Mitsubishi Pajero Sport front view finished in Brown paint. Photographed at GHK Motors Mitsubishi and Perodua showroom, Beribi, Brunei.
2021 Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Dakar 4x2 taken in Tangerang Regency, Indonesia