Opel Ampera A

Лифтбек с гибридной установкой необычной схемы, Ampera выпускалась с 2011 по 2015 год и была ранней попыткой Opel предложить электромобиль без страха остаться без заряда. Пятидверный четырёхместный кузов, тихий ход, розетка для зарядки — но при этом полноценный бензобак на всякий случай.

Сердце машины — последовательный гибрид. Колёса почти всегда крутит электромотор, а бензиновый двигатель работает генератором, подзаряжая тяговую батарею и увеличивая запас хода, когда её ёмкость исчерпана. На заряженной батарее Ampera проезжает несколько десятков километров чисто на электричестве, а дальше едет за счёт бензина, не требуя остановки на зарядной станции. Технически это тот же автомобиль, что и Chevrolet Volt, — общая платформа и силовая установка GM под другим кузовом и маркой.

За рулём это спокойный, плавный и очень тихий автомобиль с ровной электрической тягой без переключений. Для города и коротких ежедневных маршрутов он способен неделями почти не тратить бензин, если есть где заряжаться.

Подходит тем, кто хочет электрический характер с подстраховкой на дальнюю дорогу и стабильным доступом к розетке. Честно: смысл машины раскрывается только при регулярной зарядке, а ключевой вопрос при покупке возрастного экземпляра — состояние и остаточная ёмкость тяговой батареи.