Opel Ascona C

Переход на передний привод Ascona совершила в 1981 году, с выходом третьего поколения серии C. Это была смена платформы и всей идеологии модели: вместо заднего привода — поперечный мотор и передние ведущие колёса, вместо угловатого силуэта — более гладкий кузов седана и хэтчбека.

Ascona C стала массовой машиной среднего класса и по сути предшественницей Vectra, которая заменит её в 1988 году. Под капотом стояли бензиновые и дизельные моторы умеренного объёма, упор был на практичность, экономичность и просторный по меркам класса салон. Технически модель роднилась с Kadett E того же периода — общие узлы, общая философия переднеприводной платформы GM.

Именно эта Ascona разошлась по Европе огромными тиражами и надолго стала привычным семейным автомобилем.

На сегодня Ascona C — доступная классика вторички, попроще и подемократичнее, чем заднеприводные предшественники. Переднеприводную компоновку многие сочтут удобнее зимой, запас прочности у моторов приличный, но возраст берёт своё: коррозия кузова, усталость подвески и электрики. Как разумная покупка модель подходит тем, кто ищет недорогой ретро-Opel на ходу и готов к тому, что часть деталей придётся искать по разборкам.