Opel Speedster Roadster (2000)

Лёгкий среднемоторный родстер Speedster Opel выпускал с 2000 по 2005 год как чистую машину для удовольствия за рулём, максимально далёкую от практичных семейных моделей марки. Открытый двухместный кузов, минимум веса, посадка почти на асфальте — акцент сделан на остроту ощущений, а не на комфорт.

Основа у него не оплевская: Speedster построен на алюминиевом шасси Lotus Elise, с тем же принципом лёгкости и жёсткости и средним расположением мотора за спинами седоков. Отсюда фантастическая для таких скромных моторов отзывчивость. Двигатели ставили оплевские — атмосферный 2.2 и позднее турбированный 2.0 примерно на 200 л. с.; при массе чуть за 900 килограммов даже базовой версии хватает, а турбо превращает машину в настоящий снаряд.

Едет Speedster остро и честно: прямое рулевое без усилителя на малых скоростях, мгновенные реакции, ощущение картинга. Ровно за это приходится платить каждый день — жёсткая подвеска, шумно, тесно, забираться внутрь и грузить вещи неудобно.

Подходит увлечённым водителям, которым нужен трек-инструмент и игрушка для сухих дорог, а не единственная машина. Честно: багажника почти нет, крыша съёмная и капризная к воде, а сам автомобиль требует владельца, готового терпеть неудобства ради драйва.