Renault 5 5 II
О поколении
Второе поколение Renault 5 выпускалось с 1984 года и заменило легендарную первую модель, сохранив компоновку и характер. Небольшие моторы, малый вес и городская манёвренность. Отдельная страница — заряженная версия GT Turbo.
Что важно знать в Беларуси
На белорусских дорогах остались единицы, обычно у энтузиастов. Механика элементарная, но найти кузовные детали и элементы салона практически невозможно. Как первый автомобиль сегодня не рассматривается.
Характеристики
- Годы выпуска
- 1984 — 1996
- Типы кузова
- Хэтчбек
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
11 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
NB-82-HZ
Renault 5
Renault 5
Anti-US demonstration.
50 ans de la Renault 5 à Rétromobile 2022
1990 Renault 5 Supercinq GTX Saga.
OAP owned of course! Seen in the local Waitrose Car Park. Unfortunately it was too difficult to get a front photo. Pleased to see this, as they're getting rarer now. A quintessential French car of the 80s and early 90s!
1989 Renault 5 GTX
1988 Renault 5 GTS 1.4 Taken at the NEC Classic Motor Show 2018
Sorry, not sure of the trim level of this rather battered Renault 5. All the badges appeared to be missing...
Not the rarest of cars, but I still really like these. Always so basic looking, this one's done well to now be over its 25th birthday on the roads. It was such a clean simple design really, and a well deserved success. This one might well be OAP owned. The vehicle details for F885 JFJ are: Date of Liability 01 12 2014 Date of First Registration 01 02 1989 Year of Manufacture 1989 Cylinder Capacity (cc) 1108cc CO₂ Emissions Not Available Fuel Type PETROL Export Marker N Vehicle Status Licence Not Due Vehicle Colour WHITE Vehicle Type Approval Not Available