Škoda Superb (1934) Superb (1934)
О поколении
Довоенный Superb был представительским автомобилем: шестицилиндровые и восьмицилиндровые моторы, кузова от седана до лимузина, изготовление во многом ручное. Машину использовали правительственные структуры.
Что важно знать в Беларуси
Имя вернулось к марке в 2001 году, когда флагманом стал седан на платформе Passat. Ничего общего, кроме названия и позиционирования, у машин нет.
Характеристики
- Годы выпуска
- 1934 — 1949
- Типы кузова
- Седан, Лимузин
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
11 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Škoda Superb OHV (typ 924), Československo 1939
Techno Classica Essen, 2023
Techno Classica Essen, 2023
Production: 1934 - 1949 Engine: 3,1 litre R6 (petrol) Power: 85 PS Gearbox: 4 speed manual Layout: front engine, rear drive One of 158 examples built with the Overhead valve (OHV) engine.
Production: 1934 - 1949 Engine: 3,1 litre R6 (petrol) Power: 85 PS Gearbox: 4 speed manual Layout: front engine, rear drive One of 158 examples built with the Overhead valve (OHV) engine.
Objekty vystavené na výstavě „Český kabriolet a kupé v průběhu století“ uspořádané v areálu Fakulty dopravní Českého vysokého učení technického v Praze.
Objekty vystavené na výstavě „Český kabriolet a kupé v průběhu století“ uspořádané v areálu Fakulty dopravní Českého vysokého učení technického v Praze.
Objekty vystavené na výstavě „Český kabriolet a kupé v průběhu století“ uspořádané v areálu Fakulty dopravní Českého vysokého učení technického v Praze.
A 1930 Skoda Superb car on display at the Letiště Václava Havla Airport in Prague, Czech Republic.
A 1930 Skoda Superb car on display at the Letiště Václava Havla Airport in Prague, Czech Republic.
A 1930 Skoda Superb car on display at the Letiště Václava Havla Airport in Prague, Czech Republic.