Volkswagen Eos 1F
О поколении
Складная жёсткая крыша — главная фишка Eos и то, ради чего эту машину покупают. Volkswagen сделал купе-кабриолет с необычной пятисекционной металлической крышей (так называемая CSC-конструкция): она не просто убирается в багажник за пару десятков секунд, но ещё и имеет встроенный сдвижной люк. С закрытым верхом Eos — тихое комфортное купе, с открытым — полноценный кабриолет.
Технически машина собрана на агрегатах Golf пятого поколения и Passat, с передним приводом и моторами TSI и TDI. Это не спорткар, а комфортный четырёхместный автомобиль для удовольствия от езды: мягкий ход, аккуратная динамика, уютный салон на два полноценных и два компактных места сзади.
Eos — машина настроения. Она хороша для неспешных поездок с открытым верхом, для города и трассы в тёплый сезон, но багажник с убранной крышей заметно уменьшается, а задний ряд тесноват для взрослых.
Кому подходит: тем, кто хочет один автомобиль и на лето с открытым небом, и на межсезонье в роли закрытого купе, и готов внимательно следить за состоянием складной крыши. Честное предупреждение: именно крыша — самый сложный и потенциально дорогой узел. Проверять Eos нужно с прицелом на герметичность и электрику механизма, а не только на мотор.
Что важно знать в Беларуси
Eos в Беларуси — нишевый автомобиль: кабриолетов у нас немного, и на рынке это скорее машина для души, чем повседневный транспорт. Пригоняют их из Европы, чаще всего из Германии, где такие купе-кабриолеты продавались активнее.
С запчастями по механической части проще, чем можно подумать: агрегатно Eos близок к Golf пятого поколения, поэтому двигатели, подвеска и многие расходники доступны. А вот сама складная крыша — отдельная история: её узлы специфичны, а ремонт механизма и устранение течей требуют мастера, который понимает эту конструкцию.
Слабые места хорошо известны именно по крыше: со временем появляются течи по уплотнителям и капризничает электрика механизма складывания. Плюс типичные для этих лет вопросы — цепь ГРМ на 1.4 TSI и обслуживание коробок DSG. Покупать Eos стоит с обязательной проверкой работы и герметичности крыши в разных положениях.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2006 — 2015
- Кузов
- 1F
- Типы кузова
- Кабриолет
Модификации
11 версийГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин8
- 1.4 TSI, 122 л.с. (2007–2015)Годы:2007—2015Объём:1.4 лМощность:122 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:10,9 с
- 1.4 TSI, 160 л.с. (2008–2015)Годы:2008—2015Объём:1.4 лМощность:160 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:8,8 с
- 1.6 FSIГоды:2006—2007Объём:1.6 лМощность:115 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:11,9 с
- 2.0 FSIГоды:2006—2008Объём:2.0 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,8 с
- 2.0 TFSI/ 2.0 TSIГоды:2006—2009Объём:2.0 лМощность:200 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:7,8 с
- 2.0 TSIГоды:2009—2015Объём:2.0 лМощность:211 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:7,8 с
- 3.2 V6Годы:2006—2009Объём:3.2 лМощность:250 л.с.Коробка:робот DSGПривод:Передний0–100:7,3 с
- 3.6 V6 FSIГоды:2009—2010Объём:3.6 лМощность:260 л.с.Коробка:робот DSGПривод:Передний0–100:6,9 с
Дизель3
- 2.0 TDI DPF, 140 л.с. (2006–2008)Годы:2006—2008Объём:2.0 лМощность:140 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:10,3 с
- 2.0 TDI DPF, 140 л.с. (2008–2015)Годы:2008—2015Объём:2.0 лМощность:140 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:10,3 с
- 2.0 TDI DPF, 136 л.с. (2010–2015)Годы:2010—2015Объём:2.0 лМощность:136 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний
Фотографии
10 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
2013 Volkswagen Eos Comfortline photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
2013 Volkswagen Eos Comfortline photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
Tuning World Bodensee 2018
Tuning World Bodensee 2018
2008 VW EOS TDI coupe cabriolet 2.0 litre inline four diesel at Swanage, Dorset, 2 August 2019.
<a href=" https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/ ">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a> <a href=" http://dvs1mn.tumblr.com/ " rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a> <a href=" https://twitter.com/DVS1mn " rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
<a href=" https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/ ">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a> <a href=" http://dvs1mn.tumblr.com/ " rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a> <a href=" https://twitter.com/DVS1mn " rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
<a href=" https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/ ">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a> <a href=" http://dvs1mn.tumblr.com/ " rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a> <a href=" https://twitter.com/DVS1mn " rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
Volkswagen Eos 2.0 FSI (2006)
Production: 2006 - 2015 Engine: 2,0 litre turbo R4 (diesel) Power: 140 PS Gearbox: 6 speed manual Layout: front engine, front drive Location: Edinburgh, Scotland (U.K.)