Перейти к содержанию

Volkswagen ID.6 1st

с 2021 · Внедорожник
Volkswagen ID.6 1st
Ethan LlamasCC BY-SA 4.0Источник

О поколении

Большой шести- или семиместный электрокроссовер, ID.6 — самая крупная модель в семействе ID, ориентированная прежде всего на китайский рынок. Volkswagen выпускает её совместно с местными партнёрами и на европейские рынки официально не поставляет, поэтому в наших краях это заведомо нечастая машина.

В основе всё та же платформа MEB, что и у ID.3 и ID.4, но растянутая под три ряда сидений. За счёт увеличенной колёсной базы и длинного кузова салон получил полноценный третий ряд, что редкость среди электрокроссоверов.

Версии различались по батарее и приводу — задний в базовых исполнениях и полный в старших. Акцент здесь сделан на простор, комфорт перевозки большой семьи и спокойную манеру, а не на остроту управления.

Кому подходит честно: большим семьям и тем, кому нужен вместительный трёхрядный электромобиль, при условии готовности возиться с редкой для региона моделью. Ограничения серьёзнее, чем у ID.3 и ID.4: помимо общей для EV зависимости от зарядной инфраструктуры и падения дальности зимой, добавляется рыночная редкость. Машина ориентирована на Китай, значит, часть документации, интерфейса и сервисной специфики придётся учитывать отдельно, а поставки запчастей планировать заранее.

Что важно знать в Беларуси

В Беларуси ID.6 — экзотика. Модель делалась в первую очередь для Китая, официального европейского канала у неё нет, поэтому единичные экземпляры приезжают в основном как прямой привоз из Китая или через посредников. Это осознанная покупка под конкретный запрос на большой трёхрядный электромобиль.

Технически ID.6 стоит на платформе MEB, общей со всей линейкой ID, и это упрощает часть вопросов по механике и высоковольтной архитектуре. Но китайская спецификация даёт о себе знать: программное обеспечение, мультимедиа и отдельные узлы могут отличаться от европейских ID, а часть запчастей придётся заказывать под конкретную комплектацию.

При покупке в приоритете состояние и остаточная ёмкость тяговой батареи, а также вопросы с русификацией интерфейса и совместимостью с местной зарядной инфраструктурой. Как и у других электромобилей, зимой запас хода снижается, а с учётом редкости модели логистику обслуживания стоит продумывать заранее.

Характеристики

Годы выпуска
с 2021
Типы кузова
Внедорожник

Модификации

Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.

10 снимков

Снимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.

2024 Volkswagen ID.6 Crozz photographed in Westgate Center, Filinvest City, Muntinlupa, Metro Manila, PH. Grey import model, not officially sold locally.

Ethan LlamasCC BY-SA 4.0Источник

2024 Volkswagen ID.6 Crozz photographed in Westgate Center, Filinvest City, Muntinlupa, Metro Manila, PH. Grey import model, not officially sold locally.

Ethan LlamasCC BY-SA 4.0Источник

2022 Volkswagen ID.6 Crozz (China-spec) front view

Rutger van der MaarCC BY 2.0Источник

VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ & ID.6 CROZZ CATALOG IN CHINA

Dinkun ChenCC BY-SA 4.0Источник

VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ & ID.6 CROZZ CATALOG IN CHINA

Dinkun ChenCC BY-SA 4.0Источник

VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ & ID.6 CROZZ CATALOG IN CHINA

Dinkun ChenCC BY-SA 4.0Источник

​一輛上汽大眾ID.6 X,拍攝於中國廣東省深圳市羅湖區

User 3204CC BY-SA 4.0Источник

​一輛上汽大眾ID.6 X,拍攝於中國廣東省深圳市羅湖區

User 3204CC BY-SA 4.0Источник

Volkswagen ID.6 at Makatayev street. Almaty, Kazakhstan.

Nikolai BulykinCC BY-SA 4.0Источник

Редкая диковина в нынешней Москве - VW IQ6X

Retired electricianCC0Источник
Volkswagen ID.6 1st, с 2021