Перейти к содержанию

Volkswagen T-Cross C1

с 2019 · Внедорожник
Volkswagen T-Cross C1
AIMHO'S REBELLION 8490sCC BY-SA 4.0Источник

О поколении

Младший кроссовер линейки VW, T-Cross открывает семейство SUV марки снизу. Построен он на платформе MQB A0 — той же, что лежит в основе Polo и Seat Arona, — поэтому по сути это высокий, приподнятый субкомпакт с кроссоверной внешностью и городским характером.

Машина рассчитана на повседневную жизнь в городе и коротких поездках. Двигатели — компактные бензиновые турбомоторы 1.0 и 1.5 TSI, привод только передний: полноприводной версии у T-Cross нет, и это стоит понимать сразу. Зато есть практичный ход: задний ряд сидений сдвигается вдоль кузова, позволяя выбирать между местом для ног пассажиров и объёмом багажника.

За рулём это лёгкий, манёвренный и экономичный автомобиль с высокой посадкой и хорошим обзором — удобный для плотного города, тесных парковок и повседневных семейных дел. Внедорожных способностей ждать не нужно: скромный клиренс и передний привод — это про бордюры и ухоженные грунтовки, а не про настоящее бездорожье.

Кому подходит: тем, кто хочет свежий компактный кроссовер с посадкой повыше, экономичным мотором и практичным салоном, без переплаты за полный привод, который здесь и не предусмотрен. Ограничение честное — это городская машина, и оценивать её надо именно как приподнятый Polo, а не как настоящий внедорожник.

Что важно знать в Беларуси

T-Cross на белорусском рынке — сравнительно свежая модель: она появилась недавно, поэтому на вторичке это в основном молодые машины небольшого возраста. Везут их из Европы как компактный городской кроссовер для семьи или первого автомобиля с высокой посадкой.

С обслуживанием ситуация удобная: платформа MQB A0 общая с массовым Polo, а моторы 1.0 и 1.5 TSI широко распространены в гамме VW. Это значит доступные запчасти, понятные регламенты и обслуживание практически в любом профильном сервисе.

Слабые места типичны для современных турбомоторов концерна: к 1.5 TSI и роботизированным коробкам стоит относиться внимательно, следить за обслуживанием и качеством топлива. Полного привода в линейке нет, поэтому выбирать T-Cross имеет смысл именно как экономичный переднеприводный городской кроссовер.

Характеристики

Годы выпуска
с 2019
Кузов
C1
Типы кузова
Внедорожник

Модификации

14 версий

Годы, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.

Бензин13

Дизель1

10 снимков

Снимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.

2022 Volkswagen T-Cross R-line 1.0TSI 7DSG front view in Deep Black Pearlescent. Photographed at The Mall Gadong, Brunei.

AIMHO'S REBELLION 8490sCC BY-SA 4.0Источник

2022 Volkswagen T-Cross R-line 1.0TSI 7DSG rear view in Deep Black Pearlescent. Photographed at The Mall Gadong, Brunei.

AIMHO'S REBELLION 8490sCC BY-SA 4.0Источник

Volkswagen T-Cross

Calreyn88CC BY-SA 4.0Источник

Volkswagen T-Cross

Calreyn88CC BY-SA 4.0Источник

Launch: 2018 Engines: 1,0 - 1,5 litre R3/4 (petrol), 1,6 litre turbo R4 (diesel) Power: 95 - 150 PS Layout: front engine, front drive Location: Duisburg, Deutschland

Charles from Port Chester, New YorkCC BY 2.0Источник

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI (2020)

Charles from Port Chester, New YorkCC BY 2.0Источник

Volkswagen T-Cross (2024)

Charles from Port Chester, New YorkCC BY 2.0Источник

Volkswagen T-Cross

Calreyn88CC BY-SA 4.0Источник

Volkswagen T-Cross (2023) in Bietigheim-Bissingen

Alexander-93CC BY-SA 4.0Источник

Volkswagen_T-Cross_(2023) in Stuttgart-Vaihingen

Alexander MiglCC BY-SA 4.0Источник
Volkswagen T-Cross C1, с 2019