Перейти к содержанию

Voyah Taishan I

с 2025 · Внедорожник

О поколении

Taishan расширил гамму Voyah в ноябре 2025 года, заняв позицию над Free. Это полноразмерный пятидверный SUV длиной свыше пяти метров с колёсной базой 3120 мм. Исходный салон рассчитан на шестерых и организован по схеме 2+2+2: второй ряд образуют два отдельных кресла, между которыми оставлен проход к третьему. По назначению модель объединяет семейную трёхрядную компоновку и представительское оснащение.

На старте Taishan предлагался исключительно как подзаряжаемый гибрид. Силовая система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор, тяговую батарею и два электродвигателя, формирующих полный привод. Архитектура высоковольтной части рассчитана на 800 В и быструю зарядку. Бензиновый двигатель способен участвовать в гибридных режимах, поэтому относить автомобиль к простым последовательным электромобилям с генератором некорректно.

Шасси получило трёхкамерную пневматическую подвеску, управляемые амортизаторы и подруливание задних колёс. Последнее уменьшает пространство, необходимое тяжёлому длиннобазному автомобилю при развороте. Комплекс электроники объединяет систему помощи водителю Huawei Qiankun и салонную платформу HarmonyOS; для восприятия дороги используются несколько типов датчиков, включая лидары в соответствующих комплектациях.

Первоначальная шестиместная модель остаётся отдельной от показанного в 2026 году Taishan X8. Поздний X8 получил пятиместный кузовной формат и собственную гамму силовых установок, включая электрическую, поэтому его нельзя механически считать ещё одной комплектацией раннего шестиместного PHEV. При идентификации важны полное товарное название, число мест и заводская спецификация.

Что важно знать в Беларуси

Voyah Taishan-I в Беларуси — К середине 2026 года Taishan остаётся редкой моделью для Беларуси. Надёжного подтверждения официальной белорусской гаммы нет; встречающиеся предложения следует рассматривать как параллельный ввоз из Китая либо поставку через соседние рынки. Российская спецификация может облегчить поиск русскоязычной документации, но не подтверждает происхождение конкретного автомобиля.

Перед оформлением нужно проверить возможность регистрации шестиместной версии по её документам, тип зарядочного разъёма и регион работы HarmonyOS, телематики и водительских ассистентов. Высоковольтная система, трёхкамерная пневмоподвеска и механизм заднего подруливания специфичны для Taishan; рассчитывать на широкую совместимость с Free или Dream нельзя. Кузовные и электронные детали пока доступны главным образом под заказ. Taishan X8 следует отделять от исходного Taishan уже при поиске запчастей и диагностических данных.

Характеристики

Годы выпуска
с 2025
Типы кузова
Внедорожник

Модификации

Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.

4 снимка

Снимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.

Voyah Taishan @ Yuqiao Road

S5A-0043CC BY 4.0Источник

Voyah Taishan

JustAnotherCarDesignerCC0Источник

Voyah Taishan

JustAnotherCarDesignerCC0Источник

Voyah Taishan

JustAnotherCarDesignerCC0Источник
Voyah Taishan I, с 2025