BMW 2 Series Active Tourer U06
О поколении
Второе поколение семейного компактвэна — 2 Series Active Tourer (U06) — выпускается с 2021 года и развивает идею, заложенную предшественником, но на новом технологическом уровне. Это по-прежнему высокий практичный однообъёмник для семьи, только заметно современнее внутри и снаружи. Плавный кузов, светодиодная оптика, полностью переработанный интерьер сразу выдают свежее поколение.
Под обновлённой внешностью — платформа FAAR, эволюция переднеприводной архитектуры UKL. Как и F45, U06 остаётся переднеприводным (полный привод возможен), с поперечно расположенными моторами. Ключевое новшество салона — изогнутый объединённый дисплей приборной панели и медиасистемы под управлением новой BMW OS, а также более качественные материалы. Серьёзно обновилась и техника: почти все бензиновые версии получили мягкогибридную систему (48 В), а отдельно предлагаются подключаемые гибриды 225e и 230e с возможностью ездить на электротяге десятки километров. Чисто заднеприводных вариантов здесь нет и быть не может — это принципиально переднеприводная линейка.
Кому честно подойдёт: семье, ищущей компактный, экономичный и технологичный автомобиль с большим салоном и премиальным оснащением. Подключаемый гибрид логичен тем, кто много ездит по городу и может заряжаться дома. Но нужно понимать: сложная гибридная электроника и свежесть модели означают, что обслуживание требует квалифицированного сервиса, а на вторичке такие машины пока молодые и недешёвые. Это покупка про комфорт и практичность, а не про эмоции от вождения.
Что важно знать в Беларуси
Поскольку поколение U06 появилось лишь в 2021 году, на белорусской вторичке оно пока встречается нечасто и стоит дорого: это свежие машины, которые едут преимущественно из Германии и Литвы, зачастую под конкретный заказ. Массового предложения, как по первому Active Tourer, тут ещё нет — рынок только формируется.
По запчастям модель наследует унификацию платформы FAAR с MINI и актуальными переднеприводными BMW, так что база деталей общая и со временем станет только доступнее. Пока же по свежим гибридным версиям обслуживание разумнее вести у специалистов, знакомых с новой электроникой.
Отдельного внимания заслуживают гибридные версии. Подключаемые 225e/230e несут высоковольтную батарею и сложную силовую электронику — состояние аккумулятора и его ресурс стоит проверять отдельно, а ремонт таких систем требует профильного сервиса и недёшев. Мягкогибридные бензиновые версии проще, но и там есть стартер-генератор и 48-вольтовый контур. Классические болячки малых турбомоторов — цепь ГРМ и система охлаждения — сохраняются. Так как поколение новое, статистику по надёжности ещё набирают, поэтому особенно важны полная сервисная история и диагностика перед покупкой.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2021
- Кузов
- U06
- Типы кузова
- Минивэн
Модификации
19 версийГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин10
- 216i, 122 л.с. (2022–2024)Годы:2022—2024Объём:1.5 лМощность:122 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:10,3 с
- 216i, 122 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:1.5 лМощность:122 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:10,3 с
- 218i, 136 л.с. (2021–2024)Годы:2021—2024Объём:1.5 лМощность:136 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:9,0 с
- 218i, 136 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:1.5 лМощность:136 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:9,0 с
- 220i, 170 л.с. (2021–2024)Годы:2021—2024Объём:1.5 лМощность:170 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:8,1 с
- 220i, 170 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:1.5 лМощность:170 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:8,1 с
- 223i, 218 л.с. (2021–2024)Годы:2021—2024Объём:2.0 лМощность:218 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:7,0 с
- 223i, 218 л.с. (2024–2025)Годы:2024—2025Объём:2.0 лМощность:218 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:7,0 с
- 223i xDrive, 218 л.с. (2022–2024)Годы:2022—2024Объём:2.0 лМощность:218 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:6,9 с
- 223i xDrive, 218 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:2.0 лМощность:218 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:6,9 с
Дизель5
- 218d, 150 л.с. (2021–2024)Годы:2021—2024Объём:2.0 лМощность:150 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:8,8 с
- 218d, 150 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:2.0 лМощность:150 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:8,8 с
- 220dГоды:2024—н.в.Объём:2.0 лМощность:163 л.с.Коробка:роботПривод:Передний0–100:8,3 с
- 223d xDrive, 211 л.с. (2022–2024)Годы:2022—2024Объём:2.0 лМощность:211 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:7,3 с
- 223d xDrive, 211 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:2.0 лМощность:211 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:7,3 с
Гибрид4
- 225e xDrive, 245 л.с. (2022–2024)Годы:2022—2024Объём:1.5 лМощность:245 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:7,0 с
- 225e xDrive, 245 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:1.5 лМощность:245 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:6,7 с
- 230e xDrive, 326 л.с. (2022–2024)Годы:2022—2024Объём:1.5 лМощность:326 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:5,5 с
- 230e xDrive, 326 л.с. (2024)Годы:2024—н.в.Объём:1.5 лМощность:326 л.с.Коробка:роботПривод:4x40–100:5,5 с
Фотографии
10 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
BMW 223i xDrive (U06, 2024)
BMW 223i xDrive (U06, 2024)
Launch: 2014 Generation: Second (2021 - ) Engine: 1,5 litre turbo R3 (petrol) Power: 136 PS Gearbox: 7 speed DKG Layout: front engine, front drive
BMW 218i Active Tourer in Gerlingen
A photo of the BMW 218d Active Tourer M Sport (Japanese specification) released in November 2025.
BMW_U06 in Stuttgart-Vaihingen
BMW 218i Active Tourer in Gerlingen
A BMW 220i M Sport Active Tourer.
BMW U06 218i, white, December 2023
Siehe Kurzbeschreibung
