BYD Sealion 05 II

Второе поколение представили в Китае 20 апреля 2026 года. Переход оказался глубже обычного рестайлинга: гибридный Sealion 05 получил новый кузов, общий визуальный образ с Sealion 05 EV и заметно изменённые пропорции. Закрытая верхняя часть передка, сквозная световая полоса и С-образные дневные огни сразу отделяют его от кроссовера образца 2024 года.

DM-i сохранил переднеприводную компоновку с бензиновым двигателем 1,5 литра и тяговым электромотором, но производитель расширил электрическую составляющую. Для нового поколения заявлены исполнения с увеличенным запасом хода на батарее, включая вариант с расчётным пробегом 305 км по китайскому циклу CLTC. Эта величина относится к определённой комплектации и методике испытаний, а не ко всей гамме.

Пятидверный кузов стал крупнее предшественника: колёсная база достигла 2770 мм. При этом Sealion 05 DM-i остался дорожным компактным SUV с приводом на передние колёса. Электрический Sealion 05 EV похож внешне, однако использует иную силовую архитектуру, задний привод и собственные батарейные компоненты; одинаковый кузовной стиль не означает полной технической совместимости.

Среди существенных изменений появились новая электронная архитектура салона, мультимедийная система DiLink 150 в старших исполнениях и более мощная функция внешнего питания V2L. Набор систем помощи водителю зависит от комплектации: часть машин допускает оснащение комплексом с расширенным набором датчиков. Поскольку поколение вышло лишь весной 2026 года, его история обновлений пока ограничивается стартовой гаммой.