Chevrolet Equinox III (D2XX)

О поколении
Третье поколение изменило положение Equinox внутри семейства Chevrolet.
После довольно крупного предшественника появился более компактный пятиместный кроссовер, рассчитанный прежде всего на североамериканский сегмент compact SUV. Автомобиль вышел как модель 2018 года, хотя серийное производство началось в 2017-м, и стал непосредственным предшественником полностью нового Equinox 2025 модельного года.
Основой послужила переднеприводная архитектура D2XX с поперечно установленным двигателем. Спереди применена подвеска типа McPherson, сзади — независимая многорычажная схема. Базовые исполнения приводили передние колёса, а для части комплектаций предлагалась подключаемая полноприводная трансмиссия. Единственным кузовом была пятидверная несущая конструкция с двумя рядами сидений.
На старте североамериканская гамма включала бензиновые турбомоторы 1,5 и 2,0 литра, а также турбодизель 1,6 литра. С ними сочетались шестиступенчатые и девятиступенчатые автоматические коробки в зависимости от двигателя. Дизель исчез после первых лет продаж, затем гамму сократили до бензинового 1.5 Turbo. На других рынках набор силовых агрегатов и трансмиссий мог отличаться, поэтому одинаковое обозначение модели не гарантирует совпадения техники.
Обновлённый Equinox показали раньше, но из-за переноса модельного цикла рестайлинговые машины вышли в Северной Америке как автомобили 2022 модельного года; указанный 2021 год соответствует началу их производства и продаж на отдельных направлениях. Кроссовер получил другую переднюю часть, раздельную светотехнику и исполнение RS. Базовая конструкция D2XX и общая компоновка при этом сохранились до завершения поколения в 2024 году.
Что важно знать в Беларуси
В Беларуси Equinox III встречается преимущественно как индивидуально ввезённый автомобиль, чаще североамериканского происхождения. Европейской массовой модели с таким именем не было, поэтому перед заказом деталей следует расшифровать VIN, уточнить модельный год, двигатель и тип привода. Особенно существенно различать дорестайлинговую машину и обновлённый Equinox, фактически вышедший в США как модель 2022 года.
Расходники и часть компонентов платформы и силовых агрегатов доступны через международные каталоги GM, однако кузовная оптика, наружные панели и элементы салона специфичны для Equinox и обычно менее распространены, чем детали европейских Chevrolet. При осмотре привезённого из США экземпляра полезно сопоставить VIN с американской историей, фотографиями страхового аукциона и фактическим состоянием силовой структуры. Для дизеля 1.6 и бензинового 2.0 нужно заранее проверять каталожную доступность именно их агрегатов: поздние машины в основном имеют иной мотор 1.5 Turbo.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2017 — 2024
- Кузов
- D2XX
- Типы кузова
- Внедорожник
- Рестайлинг
- 2021
Модификации
9 версийГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин7
- 1.5L 6AT (170 HP)Годы:2021—н.в.Объём:1.5 лМощность:170 л.с.Коробка:автоматПривод:Передний0–100:8,8 с
- 2.0L 9AT (256 HP)Годы:2021—н.в.Объём:2.0 лМощность:256 л.с.Коробка:автоматПривод:Передний0–100:6,6 с
- 2.0L 9AT AWD (256 HP)Годы:2021—н.в.Объём:2.0 лМощность:256 л.с.Коробка:автоматПривод:4x40–100:6,6 с
- 1.5L 6AT AWD (170 HP)Годы:2017—2020Объём:1.5 лМощность:170 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- 1.5L 6AT FWD (170 HP)Годы:2017—2020Объём:1.5 лМощность:170 л.с.Коробка:автоматПривод:Передний
- 2.0L 9AT AWD (252 HP)Годы:2017—2020Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- 2.0L 9AT FWD (252 HP)Годы:2017—2020Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автоматПривод:Передний
Дизель2
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
2019 Chevrolet Equinox LT AWD in "Cajun Red Tintcoat". 1.5-liter turbo four ( LYX ), built in Ramos Arizpe, Mexico.
2022 Chevrolet Equinox LT photographed in New Castle, Pennsylvania. Finished in Iridescent Pearl Tricoat.
2022 Chevrolet Equinox LT AWD photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
2018 Chevrolet Equinox LT photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada