FAW V2 I

История FAW V2-I — На автосалоне в Чэнду осенью 2010 года Tianjin FAW представила серийный Weizhi V2 — экспортные машины получили сокращённое имя V2. Это единственное поколение модели: компактный пятидверный хэтчбек с короткими свесами создавался как более современная ступень в легковой гамме предприятия, прежде известного прежде всего семейством Xiali.

Компоновка традиционна для городского автомобиля: двигатель установлен поперечно спереди, ведущие колёса передние. Кузов предлагался только в пятидверном исполнении, поэтому встречающиеся названия Weizhi V2, Vizi V2 и FAW V2 не обозначают разные поколения. Под капотом применялся атмосферный четырёхцилиндровый CA4GA1 объёмом 1,3 литра. Подтверждённая мощность китайской версии — 67 кВт, а максимальный момент — 120 Н·м.

Основной коробкой была пятиступенчатая механическая. В части стран и комплектаций предлагалась пятиступенчатая автоматизированная трансмиссия, которую следует отличать от классического гидромеханического автомата. Подвеска включала стойки типа McPherson спереди и компактную полузависимую схему сзади; такая конструкция оставляла достаточно места для салона и багажника при небольшой длине кузова.

За время выпуска V2 не пережил подтверждённой крупной модернизации, которая делила бы семейство на отдельные поколения. Различия между рынками касались оснащения, оформления и сочетаний силового агрегата с коробкой. Указанный для карточки 2018 год отражает присутствие поздних экспортных машин: на отдельных рынках сборка и продажи продолжались дольше, чем основной китайский этап биографии модели.