FAW Xiali N3 I

Появившийся в августе 2004 года Xiali N3 обозначил очередной этап развития семейства, чья базовая конструкция происходила от Daihatsu Charade G100. Это была глубокая модернизация прежней серии Xiali, а не автомобиль на платформе более современных Toyota Vitz или Platz. В линейку входили четырёхдверный седан и пятидверный хэтчбек; данная карточка ориентирована на седан.

Компоновка осталась традиционной для семейства: поперечный двигатель спереди и привод на передние колёса. В официальной экспортной спецификации FAW для N3 перечислялись бензиновые варианты объёмом 1,0, 1,1 и 1,3 литра, сочетавшиеся с пятиступенчатой механической коробкой. Передняя подвеска выполнялась со стойками MacPherson; в опубликованных данных FAW задняя также обозначена как независимая схема со стойками.

Седан отличался от ранних Xiali более крупными фарами, новой решёткой, бамперами и переработанной кормой. При этом колёсная база 2340 мм и общая структура сохраняли связь с предшественниками. В марте 2008 года модель обновили и вывели под обозначением N3+: изменения затронули прежде всего наружное оформление и оснащение, не создавая отдельного поколения.

Производство этой ветви продолжалось до 2012 года. Экспортные машины могли носить другие рыночные имена, включая FAW N3 и F1, однако такие обозначения относятся к тому же семейству, а не к самостоятельным поколениям.