Insight второго поколения превратился из двухместного экспериментального купе в практичный пятидверный гибрид на пять мест. Переднеприводная модель 2009–2014 годов использовала параллельную систему IMA: электромотор был встроен между бензиновым двигателем и вариатором. Основной ZE2 имел мотор 1,3 литра, а японский ZE3 Insight Exclusive — 1,5 литра.