Hyundai Creta I (GS)

Первую Creta с индексом GS нельзя привязывать к одной дате начала продаж во всех странах.

Родственная китайская модель ix25 появилась в 2014 году, индийская Creta — в 2015-м, а производство российской версии началось в 2016-м. Кроссовер занял место ниже Tucson и был рассчитан на регионы, где особенно востребованы умеренные габариты и увеличенный дорожный просвет.

Единственным основным кузовом служил пятидверный универсал кроссоверного типа. Двигатель установлен поперечно; базовые модификации имели передний привод, а часть версий оснащалась подключаемой задней осью. Конкретная архитектура задней подвески связана с приводом: у переднеприводных и полноприводных машин различается набор деталей.

Моторная гамма формировалась отдельно для каждого завода. В России применялись атмосферные бензиновые двигатели 1,6 и 2,0 литра с механическими или автоматическими коробками, включая передне- и полноприводные сочетания. В Индии и некоторых других странах присутствовали дизели, а китайский ix25 развивался по собственной программе. Одинаковый внешний облик поэтому не гарантирует совпадения агрегатов и электроники.

Российская Creta была обновлена в 2020 году: изменилось оформление передней части и появились иные варианты отделки, тогда как базовая техника сохранила преемственность. На других рынках модернизации проходили в иные сроки, а второе поколение вышло не одновременно. Для карточки GS границей служит завершение выпуска соответствующей первой генерации, а не единая мировая дата.