Hyundai Sonata VII (LF)

Sonata LF вышла в Корее весной 2014 года как седьмая генерация семейства.

По сравнению с YF акцент сместился от сложной пластики кузова к более строгим пропорциям, а производитель уделил больше внимания жёсткости конструкции и настройке шасси. При колёсной базе 2805 мм автомобиль остался крупным четырёхдверным седаном с поперечно установленным силовым агрегатом.

Привод у гражданских версий был передним. Спереди использовались стойки Макферсон, сзади — независимая многорычажная подвеска. Единственным серийным типом кузова оставался седан, хотя оформление и оснащение заметно различались между корейскими, североамериканскими и другими экспортными машинами.

Гамма включала атмосферные бензиновые двигатели, турбомоторы и газовые исполнения для отдельных стран. В Северной Америке предлагались, среди прочих, бензиновые версии 2.4 и 2.0 Turbo; корейская линейка имела собственный состав агрегатов. Параллельно выпускались Sonata Hybrid и подключаемая Sonata Plug-in Hybrid с иной силовой системой и рядом специальных кузовных элементов. Эти модификации нельзя считать универсальными для всех рынков.

Рестайлинг 2017 года оказался глубоким: изменились передняя и задняя части кузова, светотехника, оформление панели приборов и набор оборудования. На части версий пересмотрели трансмиссии и силовую гамму. Выпуск LF продолжался по-разному в зависимости от страны, а корейские специальные исполнения сохранялись дольше основного периода поколения.