Hyundai Tucson IV (NX4)

Tucson NX4 дебютировал в 2020 году как четвёртое поколение модели. Его облик построен на геометрическом рисунке: секции дневных огней визуально объединены с решёткой, боковины пересечены острыми гранями, а задние фонари связаны световой полосой. Единственным кузовом остался пятидверный кроссовер с несущей силовой структурой.

Поколение существует с разной колёсной базой. Короткая версия ориентирована прежде всего на Европу, удлинённая продаётся в Корее, Северной Америке и ряде других регионов. Они различаются длиной, дверями, остеклением и объёмом салона, поэтому кузовные детали нельзя подбирать только по индексу NX4.

Двигатель расположен поперечно; доступны передний и подключаемый полный привод. Спереди используется McPherson, сзади — многорычажная подвеска у основных версий.

Силовая гамма особенно широка. В Европе присутствовали бензиновый 1.6 T-GDi, его мягкогибридные варианты, дизель 1.6 CRDi, полный гибрид и подключаемый гибрид. На других рынках применяются атмосферные бензиновые 2.0 и 2.5, а также иные сочетания турбомотора и электрификации. Коробки включают механику, DCT и классические автоматы; гибриды используют собственную шестиступенчатую трансмиссию.

Обновление, вышедшее на разные рынки в 2023–2024 годах, сохранило общую форму кузова, но изменило рисунок решётки, световые элементы, бамперы и интерьер. В салоне появились новая панель с объединёнными дисплеями и переработанная центральная консоль. Технические корректировки и даты запуска различались по странам. NX4 остаётся в производстве, поэтому спецификацию нужно соотносить с базой, заводом, рынком и модельным годом.