Mitsubishi Outlander IV (GN/ZM)
О поколении
Четвёртый Outlander дебютировал в 2021 году и стал первым поколением модели, созданным в рамках общей архитектуры альянса Renault–Nissan–Mitsubishi.
Бензиновая версия конструктивно родственна Nissan Rogue и X-Trail соответствующей эпохи, однако получила собственные кузовные панели, оформление салона, настройки и набор систем Mitsubishi. Кроссовер сохранил несущий пятидверный кузов и возможность трёхрядной компоновки.
Для ряда рынков базовой установкой стал атмосферный бензиновый двигатель 2,5 литра с вариатором. Предлагались передний и полный привод; полноприводные исполнения используют электронное управление распределением тяги. Набор моторов, число мест и обозначения комплектаций различаются между Северной Америкой, Японией, Европой и другими регионами.
Отдельная модификация PHEV была представлена позднее бензиновой. Её трансмиссия включает бензиновый двигатель, тяговые электромоторы на обеих осях и аккумулятор, допускающий зарядку от внешней сети. Такая схема отличается от обычного полного привода бензиновой машины и продолжает направление, начатое прежним Outlander PHEV. Ёмкость батареи и параметры зарядки следует указывать по спецификации конкретного рынка.
В 2024 году Mitsubishi показала обновлённый вариант для части рынков с изменениями внешности, интерьера и настроек. География и сроки внедрения обновления неодинаковы, поэтому рестайлинг нельзя автоматически приписывать любому автомобилю позднего года выпуска. Поколение GN/ZM остаётся актуальным на дату справочника.
Что важно знать в Беларуси
В Беларуси четвёртый Outlander представлен преимущественно индивидуально ввезёнными автомобилями, и происхождение конкретной машины существенно влияет на спецификацию. Встречаются бензиновые версии из Северной Америки и других регионов, а также PHEV. Наличие определённого мотора или оснащения на зарубежном рынке не подтверждает его официальную белорусскую поставку.
Расходные позиции для бензиновой машины частично унифицированы с родственными моделями альянса, но совпадение нужно проверять по каталожному номеру. Кузовные панели, оптика, мультимедийные блоки и компоненты PHEV зависят от рынка и могут потребовать заказа. Перед выбором импортного экземпляра полезно расшифровать VIN, уточнить историю повреждений и проверить совместимость зарядочного разъёма у PHEV. Состояние тяговой батареи оценивают диагностикой по фактической ёмкости и ошибкам, а не только по показанию запаса хода.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2021
- Кузов
- GN/ZM
- Типы кузова
- Внедорожник
Модификации
3 версииГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Seen in Manhattan
2022 Mitsubishi Outlander SEL 2.5 in Alloy Silver. 2.5-liter inline-four with 187hp, built in Okazaki, Japan.
2022 Mitsubishi Outlander SEL 2.5 in Alloy Silver. 2.5-liter inline-four with 187hp, built in Okazaki, Japan.
2022 Mitsubishi Outlander SE Launch Edition (United States) front view