Первый XC60 вывел Volvo в сегмент среднеразмерных дорожных кроссоверов. Пятидверный кузов совместил увеличенный клиренс и защитный пластиковый пояс с более компактными размерами, чем у XC90. Автомобиль построили на платформе Ford EUCD и выпускали с передним либо полным приводом. Именно XC60 стал одной из первых массовых моделей марки со штатной системой автоматического торможения City Safety. В 2013 году внешность и гамма агрегатов существенно обновили.