Audi A8 D4
О поколении
Здесь оптика впервые стала фирменным знаком модели: D4 получил полностью светодиодные фары, а после обновления 2013 года — матричный свет Matrix LED, который гасит отдельные секции дальнего, не ослепляя встречных. До этого светодиодные фары на серийном седане такого класса были в новинку.
Относительно D3 машину облегчили и подтянули в деталях, кузов снова построен на алюминиевой раме ASF. В гамме появилась гибридная версия A8 hybrid с бензиновым 2.0 TFSI и электромотором, рядом стоят привычные 3.0 TFSI и TDI, 4.0-литровый битурбо V8 и, для тех, кому мало, W12. Пневмоподвеска и quattro остались на своих местах, а вот электроники стало ощутимо больше — от адаптивного круиз-контроля до сложной мультимедиа с выдвижным экраном.
Внешне это флагман, который и спустя годы не выглядит устаревшим.
Подходит тем, кто хочет представительский седан 2010-х с ещё актуальной внешностью и готов обслуживать сложную технику. Оборотная сторона богатых комплектаций — та самая электроника и пневма: чем больше опций, тем длиннее список узлов, которые с возрастом требуют внимания и денег. На части V-моторов проверяют и состояние цепей ГРМ.
Что важно знать в Беларуси
Основной поток D4 — из Германии и Западной Европы. По распространённости он встречается чаще ранних кузовов, но всё равно остаётся нечастым гостем: живых, ухоженных экземпляров с прозрачной историей на рынке немного.
Запчасти на ходовую и расходники в целом достаются, а вот сложная электроника, матричная оптика и элементы салона нередко идут под заказ и стоят ощутимо. По редким и битым машинам помогают разборки по этому кузову.
Проверять стоит пневмоподвеску, работу многочисленных электронных систем и, на части V-моторов, цепи ГРМ. Чем богаче была комплектация, тем длиннее список того, что с годами может потребовать вложений.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2010 — 2017
- Кузов
- D4
Модификации
19 версийГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин12
- hybrid (L)Годы:2012—2015Объём:2.0 лМощность:245 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:Передний0–100:7,7 с
- 2.0 TFSI LГоды:2016—2018Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:7,2 с
- 2.5 FSI LГоды:2012—2017Объём:2.5 лМощность:204 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:Передний0–100:9,6 с
- 3.0 TFSI (L), 290 л.с. (2010–2013)Годы:2010—2013Объём:3.0 лМощность:290 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:6,1 с
- 3.0 TFSI (L), 310 л.с. (2013–2017)Годы:2013—2017Объём:3.0 лМощность:310 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:5,7 с
- 3.0 TFSI LГоды:2011—2017Объём:3.0 лМощность:333 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:6,0 с
- 4.2 FSI (L)Годы:2009—2012Объём:4.2 лМощность:372 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:5,7 с
- 4.0 TFSI (L), 420 л.с. (2012–2013)Годы:2012—2013Объём:4.0 лМощность:420 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:4,6 с
- 4.0 TFSI (L), 435 л.с. (2013–2017)Годы:2013—2017Объём:4.0 лМощность:435 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:4,5 с
- S8Годы:2012—2017Объём:4.0 лМощность:520 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:4,1 с
- S8 plusГоды:2015—2017Объём:4.0 лМощность:605 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:3,8 с
- 6.3 FSI LГоды:2011—2017Объём:6.3 лМощность:500 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:4,6 с
Дизель7
- 3.0 TDIГоды:2011—2013Объём:3.0 лМощность:204 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:Передний0–100:7,9 с
- 3.0 TDI (L), 250 л.с. (2010–2013)Годы:2010—2013Объём:3.0 лМощность:250 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:6,1 с
- 3.0 TDI (L), 258 л.с. (2013–2015)Годы:2013—2015Объём:3.0 лМощность:258 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:5,9 с
- 3.0 TDI (L), 262 л.с. (2015–2017)Годы:2015—2017Объём:3.0 лМощность:262 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:5,9 с
- 3.0 TDI ultraГоды:2015—2017Объём:3.0 лМощность:262 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:5,9 с
- 4.2 TDI (L), 351 л.с. (2009–2013)Годы:2009—2013Объём:4.1 лМощность:351 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:5,5 с
- 4.2 TDI (L), 385 л.с. (2013–2017)Годы:2013—2017Объём:4.1 лМощность:385 л.с.Коробка:автомат tiptronicПривод:4x40–100:4,7 с
Фотографии
9 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Audi A8 (D4)
AUDI A8L D4 (Typ 4H) China
Officiële opening van Wildlands Adventure Zoo Emmen door Zijne Majesteit de Koning Willem-Alexander
2.055 kg 6.299 cm3 500 ch à 6.200 tr/min 625 Nm à 4.750 tr/min 0 à 100 km/h 4,7 s Vitesse maxi250 km/h (limiteur électronique) 146.900 €
Den Haag, 29 mei 2017 Koning Willem-Alexander woont het beraad operationele commandanten bij.
2012 Audi A8 (4H) 4.2 quattro sedan. Photographed in Swanbourne, Western Australia , Australia.
2012 Audi A8 (4H) 4.2 quattro sedan. Photographed in Swanbourne, Western Australia , Australia.
Audi A8 4.2 TDi
Audi A8 4.2 TDi