FAW Besturn B70 I
О поколении
Дебют первого B70 в 2006 году стал отправной точкой марки Besturn. FAW использовала производственный и инженерный опыт сотрудничества с Mazda, превратив агрегатную основу Mazda6 первого поколения в самостоятельный среднеразмерный седан. Автомобиль получил иной кузов и интерьер, поэтому сводить его к простой замене эмблемы некорректно.
Компоновка сохранила поперечно установленный двигатель и передний привод. Подвеска и значительная часть шасси происходили от первой Mazda6, что выделяло B70 среди ранних собственных легковых разработок FAW. Кузов предлагался только в четырёхдверном варианте; универсала или серийного хэтчбека в этой генерации не было.
Первоначальную гамму составляли атмосферные бензиновые двигатели Mazda объёмом 2,0 и 2,3 л. Двухлитровая версия сочеталась с шестиступенчатой механической либо пятиступенчатой автоматической коробкой, тогда как 2,3-литровые машины обычно комплектовались автоматом. После обновления в линейке появился двигатель FAW объёмом 1,8 л, а двухлитровый агрегат сохранился. Экспериментальные машины с гибридной установкой и топливными элементами демонстрировались как проекты, но к обычным серийным версиям их относить нельзя.
Внешность корректировали несколько раз. Раннее обновление изменило решётку радиатора, а более глубокая переработка 2012 года затронула переднюю и заднюю части кузова, светотехнику и набор силовых установок. При этом базовая платформа, передний привод и четырёхдверная компоновка остались прежними. Выпуск продолжался до 2014 года, когда его сменил полностью оформленный заново седан второго поколения.
Что важно знать в Беларуси
Первый B70 в Беларуси встречается нечасто, однако он заметно реальнее в продаже, чем Jinn или Landmark. Основной путь появления таких машин — вторичный ввоз из России, где седан продавался официально, а также единичный частный импорт из других стран СНГ. Белорусский VIN и регистрационная история не подтверждают первоначальный рынок поставки, поэтому комплектацию лучше сверять по заводским данным.
Родство с первой Mazda6 расширяет выбор отдельных деталей шасси и двигателей 2,0/2,3 л, но кузов, интерьер, светотехника и часть электроники у Besturn собственные. Даже механически похожие позиции нужно сопоставлять по номеру детали и размерам. У обновлённых машин 2012–2014 годов отдельно проверяют тип двигателя: поздний 1,8-литровый агрегат не следует обслуживать по каталогу Mazda. Для выбора важны точная модификация коробки и сохранность оригинальных кузовных элементов, поскольку предложение разборок по B70 в Беларуси ограничено.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2006 — 2014
- Типы кузова
- Седан
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Beijing visit to teach at Tsinghua University; pictures show the campus, Beijing city centre, and an excursion to the Great Wall and its surroundings.
Beijing visit to teach at Tsinghua University; pictures show the campus, Beijing city centre, and an excursion to the Great Wall and its surroundings.
Place: Liping, Qiandongnan Miao and Dong Autonomous Prefecture, Guizhou Province Chinese name: 一汽奔腾B70 (yīqì bēnténg B70) Year of launch: 2006 First Auto Works (FAW) is one of the four largest state-owned automotive companies in China. It was founded in 1953 and launched its first car, the Hongqi (Red Flag), in 1958. One of its subsidiaries, FAW Tianjin, started producing cars in 1965. From November 1984 it started producing Daihatsu cars in license, starting with the Hijet, but followed by the Charade in 1986. This car, the Xiali (夏利) would become one of the most successful cars in China in the nineties and can be considered an icon for the Chinese automotive industry. The Besturn sub brand was launched in 2006 under the legendary Hongqi marque. It is a sedan based on the Mazda6 / Atenza (first generation) platform and with Mazda engines, but a new body designed by Giorgetto Giugiaro. It was joined by the Besturn B50, a cheaper sedan with the same platform, in 2008. The largest sedan, the B90, was launched in 2011 and is using a second generation Mazda6 / Atenza platform. Currently the line-up consists of the B50, B70, B90, and the SUVs X40 and X80. This is the first Besturn model: the first generation B70. It's still the best-looking Besturn model in my eyes, with its baroque but clean styling by Giorgetto Giugiaro (Italdesign).
Place: Guangzhou, Guangdong Province Chinese name: 一汽奔腾B70 (yīqì bēnténg B70) Year of launch: 2014 First Auto Works (FAW) is one of the four largest state-owned automotive companies in China. It was founded in 1953 and launched its first car, the Hongqi (Red Flag), in 1958. One of its subsidiaries, FAW Tianjin, started producing cars in 1965. From November 1984 it started producing Daihatsu cars in license, starting with the Hijet, but followed by the Charade in 1986. This car, the Xiali (夏利) would become one of the most successful cars in China in the nineties and can be considered an icon for the Chinese automotive industry. The Besturn sub brand was launched in 2006 under the legendary Hongqi marque. It is a sedan based on the Mazda6 / Atenza (first generation) platform and with Mazda engines, but a new body designed by Giorgetto Giugiaro. It was joined by the Besturn B50, a cheaper sedan with the same platform, in 2008. The largest sedan, the B90, was launched in 2011 and is using a second generation Mazda6 / Atenza platform. Currently the line-up consists of the B50, B70, B90, and the SUVs X40 and X80. The second generation B70 was launched in 2014.