Suzuki APV I

О поколении
Производство APV началось в Индонезии в августе 2004 года, а местные продажи — месяцем позже. Suzuki создала новую платформу специально для проекта и сразу предусмотрела несколько назначений: пассажирский минивэн на семь или восемь мест, цельнометаллический коммерческий фургон и грузовой вариант. Такая широта объясняет название All Purpose Vehicle и долгий жизненный цикл без формальной смены поколения. Из Индонезии автомобили поставлялись во многие страны Азии, Африки, Латинской Америки и Океании, причём набор кузовов и обозначения зависели от рынка.
В отличие от переднеприводных компактвэнов Suzuki, APV построен по коммерческой схеме. Бензиновый двигатель расположен продольно под передними сиденьями, привод идёт на задние колёса. В первоначальных материалах производителя указаны рядные четырёхцилиндровые моторы объёмом 1,5 и 1,6 литра с 16 клапанами и одним верхним распределительным валом. На позднем индонезийском пассажирском APV применяется инжекторный 1,5-литровый G15A. Основной коробкой была пятиступенчатая механическая, а некоторые пассажирские комплектации получили четырёхступенчатый автомат.
У минивэна четыре боковые двери, причём задние пассажирские — сдвижные, и верхняя задняя дверь. Высокий салон допускает три ряда сидений, тогда как фургон использует ту же основу для груза. Конструкция с лестничной рамой соответствует ориентации на перевозку людей и поклажи. Пикап, связанный с APV, на отдельных рынках продавался под именами Mega Carry или Super Carry Pro, поэтому название в документах не всегда совпадает с пассажирским автомобилем.
Крупное обновление второй половины 2000-х сформировало семейство APV Arena: изменились передняя и задняя части, отделка, оборудование и гамма пассажирских версий. Позднее появились более богато оформленные варианты Luxury, включая отличающиеся колёсами и наружным декором исполнения. При этом базовая компоновка, колёсная база 2625 мм и двигатель G15A сохранились. Коммерческие производные в некоторых странах уже сняты с продажи, однако на дату справочника пассажирский APV Arena всё ещё представлен на официальном сайте Suzuki Indonesia.
Что важно знать в Беларуси
В Беларуси APV редок: модель не входила в привычную европейскую линейку и могла поступать по частным либо параллельным каналам из стран Азии, Ближнего Востока и других экспортных рынков. Среди таких машин встречаются как леворульные, так и праворульные спецификации, поэтому страна первоначальной поставки важнее общего названия APV.
При выборе следует установить тип кузова и заводскую модификацию: пассажирский APV, грузовой фургон и связанные с семейством пикапы различаются массой, тормозами, кузовными деталями и назначением. Даже внутри пассажирской гаммы существовали моторы 1,5 и 1,6 литра, механическая и автоматическая коробки. Детали двигателя G15A можно искать по маркировке агрегата, но панели APV Arena, раннего кузова и версий Luxury не следует считать одинаковыми. Из-за моторного отсека под передними сиденьями нужно проверять сохранность штатных крышек, уплотнений и теплоизоляции: их комплектность влияет на шум и доступ для обслуживания.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2004
- Типы кузова
- Минивэн
Модификации
3 версииГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Фотографии
4 снимкаСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Front quarter view of a first generation Suzuki APV , in Serdang, Selangor, Malaysia.
2022 Suzuki APV Blind Van Type IV Export MT, recently arrived in Port Newark for transshipment to Auto Solutions in Hamilton, Bermuda. Cars are expensive in Bermuda: one of these starts at $26K (the Bermudan dollar is pegged 1-to-1 with the US dollar). Built in Indonesia, G16 engine, color Solid White (26U).
2022 Suzuki APV Blind Van Type IV Export MT, recently arrived in Port Newark for transshipment to Auto Solutions in Hamilton, Bermuda. Cars are expensive in Bermuda: one of these starts at $26K (the Bermudan dollar is pegged 1-to-1 with the US dollar). Built in Indonesia, G16 engine, color Solid White (26U).
Wikisource Conference -