Suzuki Swift I (AA)

В начале 1980-х Suzuki требовалась машина крупнее японских кей-каров, способная выйти на международный рынок. Такой моделью стал Cultus, представленный в 1983 году и получивший имя Swift в ряде экспортных стран. Код AA относится к первой ветви этого семейства. Она заложила исходную формулу раннего Swift: поперечно установленный двигатель, передний привод и компактный несущий кузов.

Основой гаммы служили трёх- и пятидверные хетчбэки. На отдельных рынках семейство включало седан, однако в данной карточке учитывается именно хетчбэк. Простая конструкция сочеталась с малой массой, а линейка двигателей семейства G различалась по странам: встречались трёхцилиндровые литровые агрегаты и четырёхцилиндровые моторы большего объёма. Спортивные исполнения GTi использовали 1,3-литровый двигатель с двумя распределительными валами и впрыском.

География модели быстро вышла за пределы Японии. Родственные автомобили продавались как Suzuki Forsa и Chevrolet Sprint, позднее эта кооперация привела к появлению других обозначений концерна General Motors. Название на крышке багажника поэтому не всегда раскрывает происхождение конкретного экземпляра.

За время выпуска менялись оформление передней и задней частей, комплектации и набор силовых агрегатов для отдельных стран. Принципиального перехода к иной архитектуре не происходило: AA оставался лёгким переднеприводным автомобилем с независимой передней подвеской и предельно компактной компоновкой. В 1989 году его сменила более просторная следующая серия.