Перейти к содержанию
Авто

Белорусы проехали 5000 километров по Европе на электромобиле с разъёмом GB/T

Поездка на BMW iX1 показала, зачем в Европе нужны два переходника, несколько приложений для зарядки и запасной план. На электричество ушло около 500 евро.

М
Редакция · 4B
· 2 мин чтения
10
Белорусы проехали 5000 километров по Европе на электромобиле с разъёмом GB/T
D-Kuru · D-Kuru / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. Иллюстративное фото

Белорусская семья проехала около 5000 километров по Европе на электрическом BMW iX1 с китайским зарядным разъёмом GB/T. Главной целью была выставка собак в Италии, но маршрут также прошёл через Польшу, Чехию, Австрию и Германию.

В европейской сети быстрых зарядок распространён разъём CCS2, поэтому путешественники взяли два разных переходника CCS2–GB/T. Это оказалось не лишней предосторожностью: на нескольких станциях один из адаптеров не запускал сессию, тогда как второй позволял продолжить зарядку. Для поиска и планирования остановок использовали приложения Ionity и Electroverse.

По оценке владельца, летом запас хода машины составлял около 350 километров, однако дневные отрезки маршрута обычно ограничивали примерно 400 километрами, чтобы совместить дорогу с прогулками и отдыхом. Зарядки занимали в том числе короткие остановки по 15–20 минут, а иногда автомобиль оставляли у медленной станции на ночь.

На электричество за всю поездку ушло около 500 евро, ещё примерно 100 евро — на платные дороги и страховки. Общие расходы семьи на путешествие составили около 2500 евро без учёта виз. Это опыт одной поездки, а не универсальный расчёт: итог зависит от тарифа зарядных сетей, маршрута, жилья, погоды и совместимости конкретного автомобиля со станциями.

Источник

Комментарии

Присоединяйтесь к обсуждению

Хотите присоединиться?

Войдите, чтобы отвечать и голосовать.

Войти
Загрузка…