Июль развернул белорусский авторынок обратно вверх. По данным Автомобильной ассоциации «БАА», за месяц продано около 9600 новых легковых автомобилей — на 30% больше июньского результата и на 18,5% выше майского. Июнь ассоциация описывала как летнюю паузу после весеннего разгона; продолжения паузы не вышло.

Две трети рынка собрали в Борисове и Обчаке

Рекорд месяца поставило СЗАО «Белджи»: 5300 автомобилей под марками Belgee и Geely — больше 55% всех продаж. СП ЗАО «Юнисон» добавило 596 машин и 6,2% рынка. Вместе на продукцию двух белорусских сборочных площадок пришлось свыше 61% июльских продаж, а доля ввоза из России продолжила сокращаться.

Электрички вернулись к весеннему пику

Сегмент электромобилей прибавил 46% к июню — 3500 машин, столько же, сколько в рекордном мае. Это около 36,5% рынка: каждая третья новая легковушка в июле оказалась электрической. Ассоциация связывает всплеск с активным ввозом и действующими мерами поддержки, а параллельно фиксирует спад по гибридам.

Член правления «БАА» Сергей Варивода оценивает годовой потенциал рынка выше 70 тысяч автомобилей — это был бы абсолютный рекорд. Помимо доступных кредитов и низких цен на электромобили он называет ещё один мотив спешки: импортёры стремятся успеть с ввозом до исчерпания тарифных квот. Дальше, по его прогнозу, конкурировать будут отечественная сборка с двигателем внутреннего сгорания и электромобили, а исход во многом решит государственная политика.